Új kompresszoros V6-os az Auditól

Míg a legtöbb gyártó kisebb motorjai turbótöltős változatával próbál ugyanannyira erős, de egyre gazdaságosabb motorokat gyártani, az Audi egy új kompresszoros erőművel próbál hasonló eredményt elérni.

Az új motor karakterisztikája állítólag sokkal jobban illeszkedik a prémiuim limuzinokhoz

Az új V6-os hengerűrtartalma 3,0 liter lesz teljesítménye pedig nagyjából 290-330 lóerő közé esik majd. Az év második felében megjelenő motor először feltehetően az Audi A4-hez lesz elérhető, majd onnan egyre több típushoz lehet választani. A kompresszor egy Eaton-Roots féle intercoolerrel ellátott alkatrész, amelyet azért preferált az Audi a turbótöltős motorral szemben, mert a hírek szerint több erő leadására képes kisebb fordulatszámon, és a nyomatékgörbéje is kedvezőbben alakul. Emellett fontos szempont volt az is, hogy a viszonylag kis méretű alkatrész kényelmesen elhelyezhető a V6-os hengerei közt.

A motor 420 nm-es csúcsnyomatékát már 2500-as fordulaton is leadja, és ennek köszönhetően a fogyasztást is sikerült csökkenteni. Bár ez utóbbiról még nem árult el semmi hivatalosat az Audi, valószínűleg sokkal jobb lesz, mint a jelenlegi 3,2 literes V6-os 9,5 liter/100 km-es mutatója.