Bójákkal a motoros balesetek ellen

A média előszeretettel kapja fel és számol be a motoros balesetekről, így egy-egy nyári hétvége után hétfő reggel munkába menet szinte csodálkozunk, hogy még látunk néhány épen maradt kétkerekűt. A statisztikai adatok szerint azonban korántsem ilyen rossz a helyzet, de persze minden élet drága, jócskán van min javítani.

Akár tetszik, akár nem, be kell látni, hogy a motoros jogosítvány megszerzése közben csak az alapokat tudjuk elsajátítani, rutint és kellő tapasztalatot rengeteg gyakorlással szerezhetünk, ráadásul a motorozásra is igaz az a közhely, hogy mindig tanulhatunk valami újat, még akár több évtizedes tapasztalattal a hátunk mögött is. Jó példa erre, ha ellátogatunk valamelyik vezetéstechnikai iskolába, ahol olyan feladatokkal találkozhatunk, amelyek teljesítése elsőre megoldhatatlannak tűnik, még a rutinos rókák számára is. A motorpiac felpörgésével szerencsére egyre több vezetéstechnikai iskola is nyílt, amelyek közül könnyedén kiválaszthatjuk az igényeinknek és pénztárcánknak leginkább kedvező ajánlatot. Örömteli fejlemény, hogy a legnagyobb márkák hazai képviseletei szinte kivétel nélkül indítottak egy-egy iskolát, vagy valamilyen kezdeményezés mögé álltak, így sok esetben a motor mellé ajándék oktatás is jár. Az alábbiakban egy kis segítséget nyújtunk a választásban.

Rendőröktől tanulni

Remek kezdeményezés, hogy a legprofibbaktól, egyenesen a motoros rendőröktől leshetünk el néhány trükköt. A Hungaroring egyik parkolójában tartott tanfolyamok célja, hogy a "résztvevők megtanulják biztonságosan kezelni saját motorjukat, és elsajátítsák azon alapvető vezetéstechnikai elemeket, amelyek hiányában fokozott veszélynek vannak kitéve a mindennapos közlekedésben" - olvasható a kurzus honlapján. Az ingyenes képzés egyetlen hátránya, hogy nagyon nehéz helyet kapni, de a szervezők új helyszínekkel és extra időpontokkal igyekeznek eleget tenni az igényeknek.

Kivételesen nem büntet, hanem tanít

Rutin a bóják között

Jó pár hónapos profi előkészítés után idén tavasszal indult a Safety-Hungary nevű kezdeményezés, amely nem csupán a kezdőknek, de a haladó, rutinos motorosoknak is tud újat mutatni. A SILverKart gokartközpont és a Honda magyarországi képviselete által létrehozott iskola a Kozma utca 3. szám alatt található, ahol egy bójákból kialakított ügyességi pálya, egy kupac bukócsövekkel felvértezett tanulómotor és két profi oktató várja a jelentkezőket, akik három nehézségi szinten mehetnek végig. A feladatok (szlalom, kanyarodási technikák, egyensúlyozási gyakorlatok stb.) gyakorlása elsősorban a mindennapos városi közlekedés során lehet hasznos, akár életmentő. A kétnapos kurzus ára 35 ezer forint, ezért nem csupán a motort tolják alánk, de teljes felszerelést is kapunk, így gyakorlatilag csak magunkat kell vinnünk.

A zárt rutinpályán sem magunkban, sem a tanulómotorban nem tehetünk kárt
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Versenypálya Örkény határában

Az alábbi tanfolyam előnye az előzőhöz képest, hogy egy versenypályán zajlik, így a rutinszerzés mellett egy kis sportolásba is belekóstolhatnak a résztvevők. Hátránya viszont, hogy elviekben csak akkor élhetünk az ajánlattal, ha egy Yamaha áll a garázsunkban, bár a gyakorlatban állítólag "meg lehet beszélni", hogy márkaidegen motorral is jelentkezhessünk a kurzusra. A vezetéstechnikai tréning helyszíne az Örkény melletti Euro-ring, ahol külön kategóriát tartanak a robogósoknak, valamint az utcai és cruiser járgányoknak. A félnapos tanfolyam rövid műszaki és vezetéstechnikai elmélettel kezdődik, majd fékezés, kanyarodási és egyéb ügyességi feladatokat kell megoldaniuk a résztvevőknek, majd következik a legjobb móka: a pálya megismerése. Egy előzetes online regisztráció után a Yamaha-tulajdonos által kiválasztható márkakereskedőnél kell megerősíteni a részvételi szándékot, ahol a 10 000 forintos regisztrációs díjat is be kell fizetni. A Yamaha mesterkurzus elvégzése után ez az összeg beváltható a márkakereskedőnél akár tartozék, akár szervizmunkák megrendelése esetén.

Reptéren motorozni

A fenti kurzusok tematikájára hasonlít a Move Motors képzésének programja is, cél a rutinszerzés és az ügyességfejlesztés. A kétnapos kurzus rövid elméleti oktatással indul Budapesten, majd következik a gyakorlati oktatás, amely már a kiskunlacházi repülőtéren zajlik hétvégente. A gyakorlati tréning során egyebek mellett a gyors- és lassú kanyarodás tudományát sajátíthatják el a jelentkezők kis létszámú csoportokban, illetve a fékezést gyakorolhatják egy felbójázott rutinpályán. A szervezők szerint a cél az, hogy mindenki megtanuljon bízni a motorjában, és elinduljon azon az úton, amely a folyamatos továbbfejlődést jelenti. Igény esetén motorkerékpár lehet bérelni a szervezettől, a tanfolyam díja 30 ezer forint.

A legbiztonságosabb száguldás: versenypályán, profi felvezetéssel
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Versenyző akarok lenni!

Akármilyen furcsán hangzik, nincs annál biztonságosabb, mint egy zárt versenypályán motorozni. Ha elnézünk egy kanyart, nem a kukásautó alól felxelnek ki minket a lánglovagok, hanem a sóderágyban veszítjük el a felesleges mozgási energiát. Nincs aknafedő, szalagkorlát, földútról felhordott sár, út szélén ácsorgó lámpavas, nincs a sávunkba átsodródó autós-motoros és szundikáló kamionos, csak hozzánk hasonszőrűek, akik jó esetben tisztában vannak a pályamotorozás alapvető szabályaival. Magyarországon három nagyobb pálya (Euro-ring, Hungaroring, Pannónia-ring) is rendszeresen megnyitja kapuit a motorosok előtt, így bárki felmerészkedhet a profi aszfaltcsíkra megfelelő védőfelszerelés - és persze motor - birtokában. Aki tehát száguldozni szeretne és meg akarja tapasztalni önmaga és motorja képességeit, könnyedén megteheti egy pályán, ha azonban mindezt profin szeretné csinálni, már erre is talál iskolákat.

A Hungaroring berkein belül két iskola is tárt karokkal várja a versenyzési ambíciókkal megáldott motorosokat. A Hungaroring Motoros Oktatás Központ (HUMOK) az Aprilia magyarországi importőre kezdeményezésére jött létre 2004 tavaszán, így nem meglepő, hogy 125 köbcentis kis Apriliákon lehet elsajátítani a kanyarodás művészetét. A másik műintézményben, a Hungaroring Motorsport Iskolában már jóval komolyabb motorok nyergében lehet belekóstolni a versenyzésbe, hiszen hatszázas Suzuki GSX-R-ek garmadája várja a jelentkezőket, de ez az iskola is szervez rutinoktatást a kezdő motorosok számára.