Nem indul többet Le Mans-ban a Peugeot

A francia gyár anyagi okok miatt kiszáll a hosszú távú versenyzésből. Inkább az új szériaautókra költenek.

A Peugeot 2007-ben azért tért vissza Le Mans-ba és a hosszú távú versenyzéshez, hogy megdöntse az Audik 2000 óta tartó uralmát. Ez többé-kevésbé sikerült is nekik, az utóbbi 16 Le Mans Series-futamból például 14-et megnyertek, és az International Le Mans Series bajnoki címét is elhódították 2010-ben és 2011-ben. A legfontosabb versenyt, a hazai pályán megrendezett Le Mans-i 24 órást csak egyszer, 2009-ben nyerték meg ez idő alatt, igaz, akkor kettős győzelmet szereztek. A döntés azért érte meglepetésként a közvéleményt, mert hónapok óta nagy erőkkel dolgoztak a 908-as versenyautó új, dízel-hibrid változatán (lent). Azt is bejelentették, hogy a PSA-csoport másik márkája, a Citroën nem száll ki a rali-világbajnokságból.

A Peugeot sajtóközleményében az áll, hogy át kell csoportosítania az anyagi erőforrásokat a versenyzéstől a szériaautókhoz. "A döntés hátterében a kihívást jelentő európai gazdasági környezet mellett az áll, hogy ez egy különösen sűrű év lesz számunkra az új modellek bemutatása szempontjából" - írták a közleményben. "Ebben a kontextusban a Peugeot inkább azt a megoldást részesíti előnyben, hogy a 2012-es forrásait a kereskedelmi teljesítményére koncentrálja, hogy biztosítsa az új modellek, így a 208, 3008 Hybrid4, 508 RXH, 508 Hybrid4 és a 4008 sikeres piaci bevezetését. Ez előreviszi majd a márka azon törekvését, hogy a prémiumtermékek felé közelítsen, és növelje a globális jelenlétet" - áll a közleményben. A Peugeot 2012-ben állítólag 6000 alkalmazottját bocsátja el.