Ken Block a ralikrosszos Ford Fiestát és az összkerekes Mustangot a Gymkhana 9-ben egy Ford Focus RS RX-re cserélte, amelynek kihegyezett turbómotorja 600 lóerőt és közel 900 Nm-t képes leadni. Nem csoda, hogy a gumik szinte végig füstölnek a nyolcperces videóban.
Az egy elhagyatott ipari parkban felvett kisfilm pontosan azt hozza, amit a rajongók elvárnak Blocktól: látványos helyszínt, kilinccsel előre kanyarodást minden mennyiségben, precízen végrehajtott ügyességi gyakorlatokat, és fura díszleteket, mint amilyen például egy helikopterről lógó Ford F-150 Raptor. Block számára a gazos gyárudvar nem több egy játszótérnél, ahol úgy pörgetheti túlmotorizált versenyautóját, mintha az egy Matchbox lenne.