Az Xpeng segítségével próbálja gatyába rázni a gépjármű-elektronikai rendszereit a Volkswagen

Hiába önti a milliárdokat a Cariad működésébe a Volkswagen, ezért most az Xpenghez fordulnak segítségért. Kínában indul az együttműködés, a folytatás már globális lehet.

Fotó: Xpeng

Már hosszú évek óta visszatérő problémát jelent a Volkswagennél a modern autók elektromos/elektronikai rendszere, amelyet a Cariad nevű leányvállalat fejleszt. Azonban hiába a gyakori vezetőváltás és a számolatlan euró-milliárdok, a helyzet csak nagyon lassan javul, az MEB építőkészlet utódának fejlesztését épp elhalasztották, olyan nehezen megy a munka. Most épp a kínai Xpeng segítségével akar úrrá lenni a helyzeten a német konszern, most aláírták azt a végleges megállapodást, amelynek értelmében a kínaiak által fejlesztett elektromos/elektronikus rendszert adaptálják a Volkswagen China Main Platform (lényegében az MQB helyi szórakoztatóelektronikával módosított változata) és az MEB építőkészletekre. Szándék szerint 2 éven belül gyártásba kerül majd az első olyan autó, amely már a kínai segítséggel készített elektronikus/elektronikai rendszert és a hozzá passzoló operációs rendszert használja, elsődleges cél, hogy az új technikával harmadával felgyorsuljon az új modellek fejlesztési ideje, egyben 40%-kal csökkenjenek a költségek. A közös munka és a termékekkel szerzett tapasztalatok alapján döntenek majd arról, hogy globálissá tegyék az együttműködést, azaz a világ minden részén az új elektronikát kapják a Volkswagen konszern járművei.