2-3 nap alatt tudja magát feltölteni a napelemes lakóautó, aztán 300 km-rel tud odébb állni

A Solarrolla eStar nevű akkumulátoros-elektromos lakóautó saját maga hajtásához is tud elég energiát termelni, persze 30 percig tart az optimális leparkolás.

Fotó: Solarrolla

A Navistar még 2011-ben kezdte el gyártani az eStar nevű akkumulátoros-elektromos haszonjárművet, amelyek mára már kiöregedtek és olcsón lehet hozzájuk jutni. Ezt használja a Solarrolla nevű cég a saját akkumulátoros-elektromos lakóautójához, persze az egész átépítés azzal indul, hogy új akkumulátorokat építenek be. A 125 000 dolláros indulóárban például 3 darab Tesla telepből állítják össze a 150 kWh kapacitású akkumulátort.

Fotó: Solarrolla

Ezt a jármű tetejére épített 5 kWh teljesítményű napelem-telep 2-3 zavartalan napsütéses nap alatt fel tudja tölteni – a sivatagos kaliforniai időjárásban, és miután mintegy 30 perc alatt megfelelő szögbe parkol az ember a lakóautóval és kinyitja a paneleket –, amivel aztán mintegy 290-320 km-t lehet megtenni. Akinek nincs ennyi türelme, az természetesen töltőoszlopról is vételezhet energiát – Type 2-es csatlakozóval 16 óra a töltési idő. A lakótér kialakítását teljes mértékben a megrendelő igényei szerint végzik, a kérésektől függően emelkedhet a vételár.