Így készül a leghíresebb magyar autó, aminek a története hamarosan új fordulatot vesz
A gyártás 25. évének alkalmából visszatekintünk a Győrben készülő, de hamarosan nyugdíjba vonuló Audi TT történetére.
![](https://cdn.origo.hu/2022/10/8H2tsUlw0XhIWRHRKP9adpAH8C6rMyW_w_cmD3gZm-s/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzFlNjI3OGNkYzVlNjQyMTdiNzE0NTU0NGE0MmExN2Q0.webp)
A gyártás 25. évének alkalmából visszatekintünk a Győrben készülő, de hamarosan nyugdíjba vonuló Audi TT történetére.
Elkészült a 650 ezredik példány abból az autóból, amit az egész világon csak itt gyártanak.
Elkészült a 100 ezredik hibrid autó, amely egy konnektorról tölthető Q3 Sportback 45 TFSI e volt.
Az ötszörös Bajnokok Ligája-győztes magyar csapat anyagi háttere továbbra is biztosított lesz.
A motorgyártás is fokozatosan áll át a két műszakos munkarendre.
Nem egy hodály, mégis elfér benne a család, ugyanakkor kívül-belül modern. Először vezettük az új Audi Q3-at.
25 éve egy gazos torzó állt, mára autóváros épült Győrben. Lambo-motorokat is gyártanak, és jön a Made in Hungary SUV.
Az Audi Q3 második generációjának első példánya legördült a gyártósorról Győrben.
Kezdetben csak a TT-t gyártották nálunk, ma már öt modellt, és itt készül majd két SUV is.