Lassan ténylegesen is a hajókon töltött életre rendezkedhetnek be a világ tengerészei
Kínai fegyelmezetten küzd a koronavírus ellen, ám az intézkedések a szállítmányozási gondokat súlyosbítják.
![](https://cdn.origo.hu/2021/12/VWjyQQMk8fv1nRsrElL2Lj8lzmjO_Z8jslIeivqZd_E/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzM5NGI5ZDE0OTI0NjRiOWFhOGViNGEyYjQ2Njk1MTE5.webp)
Kínai fegyelmezetten küzd a koronavírus ellen, ám az intézkedések a szállítmányozási gondokat súlyosbítják.
Letették a vasútvonal Újvidék és Kelebia közötti szakaszának alapkövét.
A lakossági ügyfelek most már néhány perc alatt, akár másnapra házhoz rendelhetik a futárt.
A következő öt évben több mint 26 milliárd forintot fordítanak erre a célra.
Világszerte hatalmas a zsúfoltság a tengeri kikötőkben, jókora késedelmet szenvednek a szállítmányok, akadozik az áruellátás.
Soha nem volt még olyan év, amikor az állam annyi beruházást támogatott volna, mint 2020-ban - mondta Magyar Levente, a KKM államtitkára.
A veszélyes árut fuvarozók mostanában lejáró jogosítványait automatikusan meghosszabbítják.
Az autóeladások fellendülése is hozzájárult a tengeri tarifák emelkedéséhez.
A rendelést vászonzsákban vagy kosárban juttatják el a jachtokra.
A hazai készülékek uralják a piacot: a július végéig eladott mobiltelefonok kilenctizede kínai gyártású volt.