Rosberg délután átvette a vezetést Austinban
2016. október 21. 20:53
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Rosberg délután átvette a vezetést Austinban
Az időmérő-szimulációk során fordult a kocka, és ő volt a gyorsabb a Mercedes pilótái közül, ezúttal Hamilton maradt le 3 tizeddel. Ricciardo beférkőzött közéjük.
Cikkünk folyamatosan frissül39 bejegyzés
Nico Rosberg átvette a vezetést az USA Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén csapattársától, Lewis Hamiltontól, aki az időmérő-szimulációk során nemcsak tőle, hanem Daniel Ricciardótól is lemaradt.
A napsütéses, de kissé szeles időben rendezett tréning meglehetősen eseménytelen volt, csupán néhány ártatlan kicsúszás történt közben, és egyszer meg kellett szakítani a Romain Grosjean Haasáról letört, a pályára került alkatrészek miatt. Rosberg már tíz perc után az élre állt, akkor még a lágy gumikon,
a legjobb kört az edzés elején mégis Hamilton futotta, aki annak ellenére csak 3 tizeddel volt lassabb a csapattársánál, hogy a közepes Pirellik voltak az autóján.
Ez a különbség azonban akkor is megmaradt közöttük, amikor mindketten a szuperlágy gumikra váltottak. A leggyorsabb keverék nem tűnt könnyen kezelhetőnek, Kimi Räikkönen le is sodródott vele a pályáról, ezért nem javított a korábbi idején, és Max Verstappen időmérő-szimulációja sem sikerült jól. Ricciardónak viszont sikerült beférkőznie a két Mercedes közé, miután mindössze 0,194 másodperccel bizonyult lassabbnak Rosbergnél.
A Ferrarik vetették be elsőként a szuperlágy gumikat, amikor a pálya talán még kevésbé jó állapotban volt,
de Vettel 8 tizedes hátránya így sem tűnt biztatónak. A két Force India ugyanakkor jó tempót diktált, Nico Hülkenberg és Sergio Pérez a 6-7. helyet szerezte meg. A szuzukai küszködés után ismét bejutott a legjobb tíz közé a McLaren is.
A hosszú etapokon a csapatok szokás szerint változatosan sakkoztak a gumikkal, de a Red Bull mind a szuperlágy, mind a lágy gumikon ígéretesen gyors volt. A csapatok versenyszimulációját azonban megzavarta a már említett megszakítás, amely miatt pár percre mindenkinek vissza kellett térnie a bokszba fél órával az edzés vége előtt.
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!
Mindjárt kezdődik az edzés
Jó estét mindenkinek! Austinban már lement az első szabadedzés, továbbra is szép az idő a Circuit of the Americas környékén. Magyar idő szerint este 9-kor kezdődik az akció, szokás szerint élőben beszámolunk mindenről, ami a pályán történik.
Ricciardo megadta az alaphangot
Miután farmernek öltözött, azzá is változott. Óriási arc, tegnap texasi akcentussal adott interjút, és állati jól csinálta. Érdemes megnézni. Még szerencse, hogy inszeminálnia nem kellett...
Hamilton jól bekezdett
Délelőtt ő volt a leggyorsabb, az edzés elején a szuperlágy, aztán az edzés közepén a lágy gumikon is 3 tizedet vert Rosbergre. Max Verstappen került a legközelebb hozzájuk, de ő is 2 másodperccel lemaradt - igaz, a közepes keverékű gumikon futotta a legjobb körét. Vettel Ferrarijáról le akart szakadni az egyik tükör, vezetés közben fognia kellett.
Az első autók a pályán
Pascal Wehrlein, aki délelőtt átadta az autóját Jordan Kingnek, a közepes gumikon hajt ki, őt követi a két Haas és a két Ferrari is. Közben Cyril Abiteboul Christian Hornerrel beszélget a bokszban.
Grosjean vezet
A lágy gumikon 1:40.848-as kört futott, 1,4 másodpercet verve Gutiérrezre, aki a közepes gumikat használja.
Alonso Räikkönennel harcol
Vicces: úgy tűnik, a versenyen érzik magukat, Alonso kanyarokon keresztül hiába próbálta megelőzni a kivezető körén a gumikat előkészítő Ferrarit. Räikkönen utána az élre állt, de Vettel 38 ezreddel jobb, 1:38.892-es eredményt ért el. Mindketten a lágy gumikat használják.
Pérez feljön harmadiknak
Ő a közepes gumikon 1,7 mp-t kapott a Ferrariktól, de Kvjat gyorsan megelőzte a lágy Pirellikkel. Räikkönen a második gyors körében abszolút legjobb részidőt ért el a pálya elején, aztán bement a bokszba.
Rosberg átveszi a vezetést
Ő is a lágy gumikat használta, 1:38.082-es időt ért el. Ezzel 0,459 mp-t vert a 2. helyet az előbb elfoglaló Verstappenre, és 0,8-at a korábban vezető Vettelre. Hamilton autóján a közepes Pirellik vannak, de az első szektorban így is gyorsabb volt mindenkinél. Végül 3 tizeddel lemaradt Rosbergtől, már ő a 2.
A sorrend
Szűk negyedóra után már a két Mercedes, a két Red Bull és a két Ferrari foglalja el az első hat helyet. Így állunk: Rosberg, Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Vettel, Räikkönen, Kvkat, Massa, Pérez, Magnussen, Grosjean. A két Sauber még nem járt a pályán.
Ocon kicsúszott
Nagy mázlija volt, mert a bal hátsó kereke az aszfalton maradt, így ki tudott tolatni a kavicságyból. A Manor hátulja egyszerűen megadta magát a 18-as kanyarban.
Ricciardo megelőzi Verstappent
Ezzel feljön a 3. helyre. Mindketten 4 tizedel lassabbak Rosbergnél, és csak másféllel Hamiltonnál, de ő a közepes gumikon érte el az eredményét, míg a Red Bullok a lágyakon.
Räikkönen megkapta a szuperlágyakat
Ez elég korai, úgy látszik, máris nekifut egy idpmérő-szimulációnak. Button közben feljött a 9. helyre, de még a lágy Pirelliken.
Ez nem volt jó kör
Több helyen lecsúszott az ideális ívről, többek között a 19-es kanyarban is. Csak a középső szektorban ért el egyéni legjobb részidőt, abszolútat pedig sehol. Maradt az 5. helyen, Vettel mögött, aki most kezdte a körét...
Vettel feljön a 2. helyre
Ő jobban boldogult a szuperlágyakon, az utolsó szektorban mindenkinél jobb, az első kettőben pedig egyéni legjobb részidőt ért el. 96 ezreddel így is lassabb volt, mint Rosberg a lágyakon, és csak 2 tizeddel ment gyorsabban, mint Hamilton a közepes gumikon. Hm.
Már Hülkenberg a 4.
0,426 másodperces hátránnyal foglalja el a helyet a szuperlágy gumikon. Most mindenki megkezdte az időmérő-szimulációját, jönnek a Red Bullok és Rosberg is. Vettel a második gyors körében javít 1 tizedet az első szektorban...
Verstappen
Az első szektorban 4 tizedet adott Vettelnek, 8 századdal mégis kikapott tőle. Ricciardo viszont gyorsabbnak tűnik...
Rosberg növeli az előnyét
Konkrétan 8 tizeddel volt gyorsbb a szuperlágy gumikon, mint Vettel. Az első szektorban lemaradt a Red Bulloktól, de a következő kettőben jobb részidőt ment. Viszont Ricciardo remek kört ment, 0,194 mp-re megközelítette Rosberget!
Hamilton csak a 3.
Eddig ő nyújtott a meggyőzőbb teljesítményt, de az időmérő-szimulációja nem sikerült olyan jól, mint a csapattársáé. Ezúttal ő volt 3 tizeddel lassabb, így elmaradt Ricciardótól is. Érdekes. A szuperlágy gumik elég trükkösnek tűnnek.
A sorrend
Még csak 35 perc telt el, de az élmezőny már befejezte az időmérő-szimulációit. Így állunk: Rosberg, Ricciardo, Hamilton, Vettel, Verstappen, Hülkenberg, Räikkönen, Sainz, Bottas, Kvjat, Massa, Palmer, Ocon, Gutiérrez. A McLarenek még nem vetették be a szuperlágy Pirelliket.
A Ferrari helyzete nem túl rózsás
Vettel ugyan a 4. helyen áll, Verstappen előtt, de Rosbergnél 8, és még Ricciardónál is 6 tizeddel lassabb volt, Räikkönen pedig nem is javított a szuperlág gumikkal. Ki is csúszott, és az autó viselkedésére panaszkodott.
Magnussen jó kört ment
A 10. helyen áll vele, Sainz mögött, bár a gyors első szektor egyik balosában négy kerékkel elhagyta a pályát. Nasr is egész gyors volt, ő Bottast megelőzve a 11. most.
Alonso betör a legjobb tíz közé
Sőt, még Räikkönent is megelőzve a 8. helyre repíti a McLarent. Úgy tűnik, igaza lesz Buttonnak, aki azt mondta, az első szektorok hasonlósága ellenére a csapat itt nem lesz annyira elveszve, mint Szuzukában. Szerinte erre az a magyarázat, hogy az autójuk a hosszú kanyarokat nem szereti, a gyors terhelésváltásokat viszont igen, és a féktávokon talán a legjobb az egész mezőnyben. Apopó, Button: közben ő foglalta el a 8. helyet, 9 századdal gyorsabb volt Alonsónál.
A sorrend
Ez lett az időmérő-szimulációk vége, a legjobb idején várhatóan már senki nem fog javítani: Rosberg, Ricciardo, Hamilton, Vettel, Verstappen, Hülkenberg, Pérez, Button, Alonso, Räikkönen, Sainz, Magnussen, Nasr, Bottas, Kvjat.
Már meg is kezdődtek a versenyszimulációk
Rosberg, Ricciardo és Hamilton a szuperlágy, Vettel a lágy gumival vágott neki az első hosszú etapjának. Rosberg és Ricciardo hasonló, 1:42.7-es illetve 1:42.9-es körrel kezdett.
Räikkönen jól indít
1:42.746-os körrel kezdte az etapját a szuperlágy gumikon, ez a Mercedesével összemérhető. Rosberg viszont máris visszalassult 1:43.7-re, míg Ricciardo tartja az 1:42-es tempót. Egyelőre úgy tűnik, a Mercedes hamarabb elhasználja a gumikat. Ez ígéretes a Red Bullnak.
Piros zászló!
Letört alkatrész volt a pályán, egy sportbírónak kellett beszaladnia érte. Emiatt mindenkinek meg kellett szakítania a hosszú etapját, ami nem túl kellemes, mert közben lehűlnek a gumik.
Bottas lehetett a ludas
A Ferrari legalábbis azt írja a Twitreren, hogy az ő Williamséről szakadt le az a valami. Közben már megadták a zöld jelzést, még 31 perc van hátra. Szabadedzésen nem áll a stopper a megszakítások miatt.
Újabb kakaskodás a pályán
Megint az egyik Ferrari keveredett bele, most Vettel próbálta hiába megelőzni Kvjatot. A visszajátszásból úgy tűnik, mégsem Bottas, hanem Grosjean autójáról tört le valami az előbb.
Folytatódtak a hosszú etapok
A legtöbben ugyanazokkal a gumikkal tértek vissza a pályára, mint amelyeket a megszakítás előtt használtak, de Hülkenberg a közepesekre váltott.
Verstappen nagyon gyors
Ő érte el a hosszú etapok legjobb idejét eddig, 1:42.106-os idővel kezdett a szuperlágy gumikon. Közben Rosberg visszatért a bokszba, és a lágy keverékre váltott.
A különbségek a gumik között
Így javítottak a versenyzők a lágyról a szuperlágy gumira váltva:
ROS 1:38.082 => 1:37.358
RIC 1:38.529 => 1:37.552
VES 1:38.541 => 1:38.258
VET 1:38.892 => 1:38.178
KVY 1:40.260 => 1:39.202
BUT 1:40.573 => 1:38.713
Elég nagynak tűnik a szórás, de a szuperlágy kb. 1 másodperccel tűnik gyorsabbnak a lágynál.
Hamilton vibrációra panaszkodik
Ő nem a lágy, hanem a közepes gumikon teljesíti a második hosszú etapját, és azt mondja, az autója rázkódik ezen a szetten. Már az edzés elején is ez volt a problémája vele. Ricciardp a lágy Pirellikre váltott, Palmer pedig megpördült a 8-as kanyarnál.
Rosbergnek új motorja van
Új a belső égésű motor, a turbó, az MGU-H és az MGU-K is a Mercedesében. Ezeket menetrend szerint kapta meg, Hamilton még korábbiakat használ a Sky szerint.
Räikkönen alulkormányzottságra pamaszkodik
Arról számol be a rádión, hogy a bal elsőjének annyi. Nem csoda, 18 kört teljesített ezzel a szett szuperlággyal. Most beállt a bokszba egy lágy garnitúráért.
Mindenki a pályán van
Óriási a forgalom, Verstappen ki is tárgyalja a rádión, hogy mihez kezdjen az előtte kolbászoló Räikkönennel. Rosberg "furcsa túlkormányzottságról" számolt be.
Vettel gumijainak is annyi
Be is ment a bokszba, miután 22 kört húzott le azzal a lágy szettel. A rádión is megállapította, hogy nem maradt belőlük semmi a végére. Ez tanulságos. Már megint alkatrészek vannak a pályán, úgy tűnik, Gutiérrez autójáról estek le.
Ricciardo jó tempót diktál
Most kicsit visszalassult, de az előbb még 1:42.199-es kört ment a lágy Pirelliken. A Red Bull formája ígéretes.
Vettel a szuperlágyakra váltott
Az utolsó 5 percre még megkapta a korábbi szettjét, már 7 kör van bennük. Azért így is kifejezetten gyorsan, 1:42.149-es körrel indította az etapját. Ez persze rövid lesz.
Az edzésnek vége
Rosberg ternmészetesen maradt az élen Ricciardo és Hamilton előtt, míg Sainz búcsúzóul még megpördült. Köszönjük a figyelmet! Hamarosan jelentkezünk az eredményekkel és az összefoglalóval is...
origo.hu
Egyes termékeket féláron adnak a Lidlben - de csak egy napig
origo.hu
Érkezik az első nagy havazás; mutatjuk, hol és mikor
borsonline.hu
Fájdalmas búcsú Szabó Zsófitól: Ide menekülhet Andrei Mangra a botrány elől
hirtv.hu
Botrány az ATV-ben
ripost.hu
Lebukott Mike Tyson, itt a bizonyíték? Bunda lehetett az év bokszmeccse - Videó
magyarnemzet.hu
Mi lesz Varga Barnabással? – Így állhat fel a magyar válogatott a németek ellen
origo.hu
Atomcsapással válaszolhat Putyin az ukrán támadásra orosz területen
nemzetisport.hu
Vb-selejtező: a magyar válogatott számára biztosnak tűnik a 2. kalap – akiket kaphatunk...
origo.hu
Tragikus hirtelenséggel meghalt a 34 éves magyar focista
origo.hu
Putyin Biden világháborús veszélyt jelentő döntése után Magyarországgal szomszédos ország vezetőjének írt levelet
origo.hu
Kiderült, mit találtak a súlyos botrányba keveredett Andrei Mangra szervezetében
origo.hu
