Vettel rombolása után Hamilton újra vezeti a vébét

Forma-1, Francia Nagydíj, Lewis Hamilton, győztes, címlap

Lewis Hamilton győzött a kaotikusan induló Francia Nagydíjon, amelyen a rajt szolgáltatta a legtöbb izgalmat. Sebastian Vettel ütközött, büntetést kapott, végül csupán az ötödik lett.

A kerékcserét leszámítva végig vezetve nyerte meg a Francia Nagydíjat Lewis Hamilton. A Mercedes pilótája a pole pozícióból rajtolt, mögötte Sebastian Vettel nekiment Valtteri Bottasnak, így Max Verstappen örökölte meg a 2. helyet. Daniel Ricciardo sokáig őrizte a dobogós helyet, de a rajtnál szintén visszaeső Kimi Räikkönen utolérte és a 47. körben átvette tőle a 3. pozíciót.

Vettel és Bottas a baleset után rögtön kereket cserélt, de még egyszer ki kellett állniuk a boxba, ráadásul a Mercedes meg is sérült, így nem volt esélyük a dobogóra jutni. Vettel sok pontot vesztve az 5. lett, Bottas csak a 7. helyen ért célba, közéjük Kevin Magnussen fért be. Hamilton ezzel visszaszerezte a vezetést az egyéni pontversenyben, az előnye 14 pont.

Az elején történtek az izgalmak

Rögtön a rajtnál a feje tetejére állt az élen a sorrend, miután a harmadik helyről induló Vettel elmérte az első kanyar féktávját és nekiment Bottasnak.

A Ferrariról letört az első vezetőszárny nagy része, a finn pedig bal hátsó defektet kapott. Vettel pár kanyarral később még Romain Grosjean Haas-Ferrarijával is összeért.

Hátrébb sem úszták meg baleset nélkül, Pierre Gasly elvesztette az uralmát Toro Rossója fölött és kiütötte Esteban Ocont, mindkettejük versenyének véget vetve.

Charlie Whiting azonnal pályára küldte a biztonsági autót, Hamilton mögé Verstappen és Carlos Sainz sorakozott fel. A Renault spanyolja az első kanyarban történt kalamajka nagy nyertese volt, miután a kettes kanyarban körbeautózta Daniel Ricciardót, az újraindítás után azonban nem sokáig tudta tartani pozícióját az ausztrállal szemben, majd később Räikkönen is megelőzte.

Vettel és Bottas rögtön az első körben lágy gumikra váltott és a mezőny végéről kezdte meg a felkapaszkodást.

A németet ráadásul 5 másodperces időbüntetéssel sújtották a felügyelők a finn megtorpedózásáért.

Ezzel egyelőre azonban nem foglalkozott a Ferrari versenyzője, aki rohamtempóban vadászta le az ellenfeleket, és egészen az 5. helyig jött előre.

A kerékcserék előtt Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Räikkönen, Vettel volt a sorrend az élen. Elsőként a holland állt ki lágy abroncsokért, de míg ő Vettel elé tért vissza a pályára, ugyanez Ricciardónak már nem jött össze. Räikkönen kerékcseréje után Vettel rövid ideig a 3. helyen haladt, a 34. körben azonban Ricciardo friss lágy gumikon simán megelőzte.

Öt körrel később csapattársa is megérkezett Vettel mögé, akivel a német nem sokat küzdött, inkább elengedte, majd a biztonság kedvéért kiállt egy extra kerékcserére. Pozíciót nem vesztett vele.

Räikkönen a szuperlágy gumikon a hajrában üldözőbe vette Ricciardót a dobogóért, a 47. körben pedig meg is előzte az ausztrált. Két körrel a vége előtt még Lance Stroll óriási defektje borzolta a kedélyeket, rövid időre virtuális biztonsági autós fázis is érvénybe lépett, de a leintés előtt megszüntette azt Charlie Whiting versenyigazgató.

Lewis Hamilton végül senkitől sem zavartatva nyerte meg a naptárba 10 év után visszatérő Francia Nagydíjat.

Remek nap volt, élveztem a versenyt, ez a legjobb Francia Nagydíj, amin valaha részt vettem

– lelkendezett a címvédő a leintés után. – Nem gondoltam rá, [hogy vezetni fogom a bajnokságot], de természetesen ez az a pozíció, ahol lenni szeretnék."

Hamilton mögött Max Verstappen végzett. A holland először lett második az idén. „Próbáltam követni Lewis-t, aki kontrollálta a tempót. Nem kellett érte túl keményen dolgoznom, de jó a dobogón lenni."

Verstappen a rajtbalesetről csak annyit mondott: „mindenki pozíciót próbál nyerni, bárki követhet el hibákat."

A harmadik helyen Räikkönen szelte át a célvonalat. A Ferrari finnje Baku óta először állhatott dobogóra. „Kicsit feltartott a káosz a rajtnál, de sikerült felzárkóznom. A végén jó volt a sebességünk, ami miatt sikerült dobogóra állni."

Vettel az 5. helyen jött be, az utolsó körben pedig kis híján megfutotta a verseny leggyorsabb körét az ultralágyakon, de két lila szektor után a kör végén lassítania kellett a sárga zászló miatt.

A csapatoknak nincs idejük pihenni, hiszen egy hét múlva következik a szezon kilencedik futama, az Osztrák Nagydíj.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!