Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Szokatlanul hosszú, háromhetes szünet után Imolában folytatódik az idei F1-es szezon, az Emilia Romagna Nagydíj első szabadedzése az első olyan alkalom volt, hogy a mezőny tagjai a bahreini pálya után egy másik helyszínen is kipróbálhassák az idei autóikat. A körülmények ehhez ideálisak, bár kissé hűvösek voltak, ennek ellenére a többség a keményebb gumikat próbálgatta a tréning elején.
Több csapat is hozott kisebb-nagyobb fejlesztéseket a versenyhétvégére, így nem meglepő, hogy a programok is eltérők voltak az idén már rövidebb, mindössze 60 perces tréningen. Ez a sorrendet is befolyásolta, sokáig Carlos Sainz és Pierre Gasly is vezette a köridő-táblázatot, az élmezőny még egyértelműen a tapogatózás fázisában jár.
Ezt alátámasztja az is, hogy Nyikita Mazepin, Cunoda Juki, Max Verstappen, Lewis Hamilton és Nicholas Latifi is kicsúszott,
a Mercedes pilótája csak a fűre, a többiek a kavicságyat is megjárták, Sergio Pérez pedig egy mért körön összeütközött a levezető körön lévő Esteban Ocon autójával és defekt miatt kénytelen volt leparkolni a Red Bullt.
A romeltakarítás miatt piros zászló volt érvényben, ez két részre osztotta a tréninget: Sebastian Vettel az Aston Martinnal már a megszakítás előtt megkapta a piros jelzésű lágy gumikat az autójára, ezekkel átmenetileg befért a legjobb 10 helyezett közé, de a hajrára mások is követték a példáját, és a négyszeres világbajnok ismét kiszorult a képzeletbeli pontszerzők közül.
Az utolsó percekre igen erős forgalom alakult ki,
egyebek mellett Valtteri Bottas is beragadt Antonio Giovinazzi mögé, akit az egyik Williams akadályozott. Lewis Hamilton elől Charles Leclerc nem tudott elég gyorsan lehúzódni a sikán utáni kigyorsításnál, maradt viszont üzemanyaga egy újabb próbálkozásra, ami szintén azt jelzi, hogy a csapatok egyelőre nem hegyezték ki az autóik teljesítményét.
A sorrend végül az utolsó pillanatban alakult ki, Bottas 1:16.564-gyel 0,041 másodpercet vert Hamiltonra és mindössze 0,058 másodpercet Verstappenre, így a Bahreinben is látott, rendkívül szoros sorrend egyelőre Imolában is megmaradt. Az edzést végül nem a kockás, hanem ismét a piros zászló járta le, a Haasnál versenyző Mazepin másodszor is balesetbe keveredett a tréningen, ezúttal a bokszutca bejáratánál törte össze az autóját.
Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!
2024.11.22. - 03:30Las Vegas Grand Prix - 1st Practice |
2024.11.22. - 07:00Las Vegas Grand Prix - 2nd Practice |
2024.11.23. - 03:30Las Vegas Grand Prix - Last Practice |
2024.11.23. - 07:00Las Vegas Grand Prix - Qualification |
2024.11.24. - 07:00Las Vegas Grand Prix - Race |
2024.11.29. - 12.01.Qatar Grand Prix |
2024.12.06. - 12.08.Abu Dhabi Grand Prix |
Köszöntjük Kedves Olvasóinkat, hamarosan kezdődik az Emilia Romagna Nagydíj első szabadedzése! Idén ez az első hivatalos F1-es esemény, amit nem a bahreini pályán rendeznek, az imolai aszfaltcsík pedig teljesen más jellegű, mint a szahíri. Hogy egészen pontosan milyen, az az alább olvasható előzetesünkből kiderül.
Sir Frank Williams a mai napon ünnepli 79. születésnapját. Az általa alapított, és tavalyig a családja kezében lévő Williams-istálló pedig nem feledkezett meg a jeles alkalomról, és egy videóval kedveskedett neki.
Könnyen lehet, hogy tavaly után idén sem rendezik meg a Kanadai Nagydíjat, ugyanis Quebec tartomány hiába engedné a zárt kapus hétvégét, Montrealnak még ez is soknak tűnik, ráadásul a beutazás szabályozásában a főváros, Ottawa az illetékes. Részletek az alábbi cikkben olvashatóak.
A monacói pilóta külünleges festésű fejvédőt fog viselni ezen a hétvégén. Twitter-bejegyzésében úgy fogalmaz, hogy Olaszországban mindig is különleges a versenyzés, és bízik benne, hogy hamarosan a szurkolók is visszatérhetnek a lelátókra.
Andreas Seidl megmosolyogatatónak tartja, hogy bizonyos csapatok szerint (leginkább a Mercedesről és az Aston Martinról van szó) az alacsony padlószöggel rendelkező istállókat jobban hátráltatja a padlólemezt érintő szabályváltozás. Lance Stroll kitart ezen álláspont mellett, de hozzátette, van fejlesztési potenciál az AMR21-esben.
Elindult az Emilia Romagna Nagydíj első szabadedzése. A két Alfa Romeo és Alpine, valamint Mazepin és Cunoda máris kirajzott a pályára.
Heten rendelkeznek már mért körrel, köztük Pérez és Bottas, azonban a francia pilóta áll az élen1:23.639-cel.
Mondhatni, az orosz pilóta ott folytatja, ahol Bahreinben abbahagyta, hiszen a szigetországban öt alkalommal is megforgott, köztük a verseny első körében. Eközben folyamatosan gyorsulnak a pilóták, jelenleg Räikkönen vezet1:20.175 másodperccel.
Mint ahogyan Sainz is, de a brit pilóta 507 ezreddel gyorsabb volt a Ferrari versenyzőjénél. Időközben Verstappen is megérkezett, aki 1:18.939-cel került a 3. helyre a kemény abroncsokon.
Mazepin után egy másik újonc, Cunoda is hibázott, és a kavicságyban kötött ki. Pár másodpercmyi álldogálás után végül kievickélt onnan és folytatta a körözést. Jelenleg Sainz vezet 1:17.682-vel, 195 ezreddel megelőzve Hamiltont.
Miután Alonso teljesítette első mért körét, a monacói pilóta maradt az egyetlen, akinek nem szerepel idő a neve mellett. Utóbbi egyébként reálisnak tartja a konstruktőri harmadik hely elérését az idei szezonban, erről az alábbi cikkben olvashat.
A spanyol pilótánál új kipufogórendszerrel kezdte meg az Emilia Romagna Nagydíj hétvégéjét. Büntetést nem kap, és még sokáig nem kell aggódnia, ugyanis ebből az alkatrészből minden pilóta nyolcat használhat büntetlenül.
Az Alpha Tauri pilótája 1:17.470-nel és az eddigi leggyorsabb első szektorral rukkolt elő. Mögötte Sainz található 212 ezredes lemaradással, őt pedig Hamilton és Verstappen követi.
A Live Timingon sajnos nem lehet látni az aktuálisan használt abroncsokat, de a Pirelli az imént közölte a Twitteren, hogy a mindenki a fehér vagy a sárga oldalfalú gumikon próbálkozott eddig. Ha délelőtt nem is, délután biztosan előkerül a legpuhább változat is.
A finn pilóta 1:17.395-öt autózott, miközben Sainzot Verstappen és Hamilton is megelőzte. Ugyanakkor a jelenlegi idők jelentősen javulni fognak a hétvége során, ezt a két Williams helyezése mutatja meg a legjobban: Russell a 6., míg Latifi a 9. pozíciót foglalja el.
Pérez és Ocon is összetörte az autót, emiatt megszakították az edzést. Elsősorban a Red Bull szenvedett károkat.
A visszajátszás alapján Péreznek már a Villeneuve-kanyarban megsérült az autója, és a kijáratnál meg is sérült. Korábban vélhetően összeért Oconnal, ugyanis az Alpine jobb oldalának az eleje szinén megsérült. Sajnos a közvetítés nem mentes a technikai problémáktól, így magát az incidenst nem láthattuk.
A piros zászló előtt Sainz ugrott az élre, a spanyol pilóta 1:17.296 másodperc alatt ért körbe. Verstappen lemaradása 35, míg Bottasé 100 ezred, mögöttük Gasly, Hamilton, Latifi, Russell, Vettel, Giovinazzi és Pérez az első tíz sorrendje.
A mezőny megmaradt részének körülbelül 12 perce maradt, hogy minél jobban felkészüljön a továbbiakra. Alonso gurult először pályára, de mostanra a versenyzők nagyobbik része már megkezdte a körözést.
Pérez és Ocon incidensét csak az első szabadedzés leintése után vizsgálják. Hamilton átvette a vezetést, és Leclerc is feliratkozott az eredményjelzőre, méghozzá a 11. helyen.
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke a Sky Sports közvetítésében elárulta, hogy pilótája gyorskörön volt, míg az Alpine versenyzője levezető körön. Vélhetően a sebességküönbség és valamelyikük figyelmetlensége okozhatta az ütközést.
A kanadai pilóta az első Rivazzában vesztette el az irányítást, és sodródott ki a kavicságyba, de vissza tudott térni a pályára. Időközben az élen is változott a helyzet, jelenleg Verstappen vezet 1:16.622-vel, megelőzve Hamiltont, Leclerc-t és Gaslyt
Vége az Emilia Romagna Nagydíj első szabadedzésének. Végül Bottas végzett az élen 1:16.554-gyel, Hamiltont és Verstappent megelőzve. Mögöttük Leclerc, Gasly, Sainz, Alonso, Stroll, Latifi és Ricciardo lett az első tíz sorrendje.
Az orosz pilóta hibával kezdte és hibával zárta a gyakorlást, miután a bokszutca bejárata előtt szélesre futott és megpördült. A Haas versenyzője hozzáért a falhoz, és nem is tudott továbbmenni, ott kellett hagynia az autót.
Bottas csupán 41 és 58 ezreddel előzte meg Hamiltont, illetve Verstappent, ami izgalmas hétvégét vetít előre. Persze az első szabadedzésből nem szabad sok következtetést levonni, de a 14:30-kor kezdődő második már jóval mérvadóbbnak ígérkezik. Akkor is várjuk Önöket percről percre közvetítésünkkel, mostanra viszont köszönjük figyelmüket!
