Az M6 Duna Autópálya Konzorcium pályázaton nyerte el a Dunaújvárosig vezető sztráda építésének és 22 évig tartó üzemeltetésének jogát. A sajtóban korábban kiszivárgott hírek ugyan a befektetőcsoport tagjainak évekkel korábbi korrupciógyanús ügyeiről szóltak, Csillag István azonban mindvégig ragaszkodott a tenderen győztes cégekhez, írta a Népszabadság.
A szerződést előkészítő tárgyalások elhúzódtak, ám úgy tűnik, a gazdasági tárca leköszönő vezetője nem kívánja utódára hagyni a megállapodás véglegesítését, amelyre - a lap információi szerint - péntek éjjel, 11 óra után került sor a gazdasági minisztérium épületében.