Az osztrák olaj- és gázipari cég ezzel közvetlenül is hozzájuthat az orosz kőolajhoz a fekete-tengeri szállítás és a trieszti átrakás megkerülésével.
Gerhard Roiss, az OMV vezérigazgató-helyettese pénteken azt mondta, hogy 2011-ben kezdődik a 60 kilométeres szakasz építése, ami a következő évben befejeződik.
Az OMV 2003 óta tervezte a vezetéképítést, de ideiglenesen felhagyott az elképzeléssel, miután az orosz állam összeroppantotta a Jukosz (Yukos) céget. Az orosz olajipari vállalatnak 49 százalékos részesedése volt a vezeték társépítőjében, a szlovák Transpetrolban. A Jukosz-részesedés az idei év elején a szlovák állam tulajdonába került.