Újabb bitangerős év várhat a BMW-re

A tavalyihoz hasonló mértékű nyereségre számít idén a világ legnagyobb luxusautó-gyártója, a BMW. A vállalatnál leginkább az új modelljeik magas fejlesztési költsége, valamint a kapacitásaik bővítésére fordított nagyobb összegek miatt számítanak a 2012-es, rendkívül erősnek számító eredmények megismétlésére. A német cég továbbra is kulcsfontosságúnak tekinti a legdinamikusabban fejlődő kinai piacot, viszont Európában továbbra is az autóértékesítések számának nagyobb zuhanásától szenvednek, ami meggátolhatja a profit nagyobb növekedését. 

A pocsék februári európai autóértékesítési számok ellenére megerősítette idei évre vonatkozó profitvárakozásait a világ legnagyobb luxusautó-készítője, a BMW. Eszerint a társaság megismételheti tavalyi remek teljesítményét, amikor a cég adózás előtti eredménye 7,82 milliárd eurót tett ki, mely idén is hasonló mértékű lehet. A stagnálásban többek között az új modelljeik magas fejlesztési költsége, és a kapacitásaik bővítésére fordított óriási összegek játszhatnak szerepet. A cég a várakozások szerint a tervezettnél többet, az árbevétel 5-5,5 százalékánál magasabb összegeket költhet kutatásra és fejlesztésre.

A társaság úgy gondolja, a legdinamikusabban fejlődő piacuknak számító Kínában a tavalyi 40 százalékos növekedés után újra kétszámjegyű bővülést fognak tudni elérni. Ennek érdekében 500 millió eurót fordítanak az ottani gyártásuk növelésére, ami után évi 300 ezer autó előállítására lesznek képesek Kínában. A kínai piac ugyanis kulcsfontosságúnak tekinthető a BMW számára, mivel az ottani értékesítéseikből származik a nyereségük közel 50 százaléka.

Kínával szemben Európában közel sem rózsás a helyzet, a vállalat több társához hasonlóan szenved az európai autópiac visszaesésétől, bár a kínai és amerikai piacok erős szereplésének köszönhetően a cég erős évet tudhat maga mögött. Az európai autóértékesítések száma sorozatban a hatodik éve zuhan, és a régiós viszonylatban abszolút elsőnek számító német piacon is 11 százalékkal kevesebb új személygépjárművet adtak el februárban, mint egy évvel korábban.

Norbert Reithofer, a BMW vezérigazgatója elmondta, a bizonytalan gazdasági környezet miatt az üzleti tevékenységük számos kockázatnak van kitéve, azonban szerinte a társaság jó úton halad, és vélhetően idén is növelni tudják értékesítéseiket globálisan. Arra számítanak, hogy a kínai autóértékesítéseik 2013-ban 8,5 százalékkal, az amerikaiak 2 százalékkal nőhetnek, viszont az európai piacon 2 százalékos zsugorodásra lehet készülni. Az előrejelzéseik szerint idén a vállalat 75,5 millió autója találhat gazdára világszerte.

Ebben nagy segítségükre lehetnek az új modellek, a BMW idén vezeti piacra többek között az új 3-as GT és 4-es coupé típusú modelljét, ami mellett az első elektromos autójukkal is piacra lépnek.

A BMW részvényei 2 százalékos ugrással reagáltak a hírekre, onnan viszont már lejjebb ereszkedtek, és már "csak" 0,4 százalékos pluszban forognak.

BMW árfolyama (Xetra)