Kína növekedése egész Ázsiát magával húzza

(171221) -- BEIJING, Dec. 21, 2017 (Xinhua) -- Photo taken on Dec. 14, 2017 shows the Cadre International Transit-Oriented Development (TOD) Centre in the east Guangzhou area, south China's Guangdong Province. The project will serve as connections for interchanging passengers in the transportation hub, which integrates high-speed railways, subways and urban rails. From Guangdong to Hong Kong and Macao, can people work in one city and sleep in another? With the help of infrastructure connectivity, it becomes achievable to establish a "one-hour circle" within the Greater Bay Area in the near future. The Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, as a city cluster involving overall population of 66 million in south China, encompasses Hong Kong, Macao and nine cities in Guangdong Province. Many major infrastructure projects will help turn the bay area into a more dynamic economic zone that is suitable for living, doing business and travelling. The Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link will connect Hong Kong to the renowned high-speed rail network of China via a 26-km tunnel. After the project is completed next year, the travel time from Hong Kong to Guangzhou, capital city of the bordering Guangdong Province, will be shortened from two hours to only 48 minutes. The Hong Kong-Zhuhai-Macao bridge, the world's longest manmade sea crossing, consists of a 22.9-km bridge and 6.7-km underground tunnel that spans the width of the Pearl River Delta. The Y-shaped bridge will cut travel time between Hong Kong and Zhuhai from three hours to just 30 minutes. With expanding capacities of roads, railways and ports, the Greater Bay Area will see a highly convenient and efficient transportation network. (Xinhua/Lu Hanxin) (ry)

Az ázsiai gazdaságok széles köre profitálhat abból, ha Kína gazdasága újra lendületet vesz a következő időszakban. Ebben pedig különösen fontos szerepük lesz a kínai fogyasztóknak, akik az elmúlt időszakban egyre lelkesebben költekeznek.

A környező ázsiai országok, különböző mértékben bár, de profitálhatnak Kína gazdasági lendületéből – mondta a CNBC-nek David Chao, az Invesco elemzője. A szakember szerint

a legfontosabb tényező az lesz, hogy a kínai fogyasztók milyen gyorsan térnek vissza a járvány előtti szokásaikhoz és mennyire költekeznek a közeljövőben.

Mindazonáltal a stratéga hozzátette, a jelenlegi kínai talpra állás valószínűleg nem gyakorol majd akkora hatást a régióra, mint 2010-ben volt. Akkor ugyanis az ázsiai óriás olyan komoly pénzügyi stimulussal támogatta a gazdaságát, hogy az jelentős részben felhúzta az egész kontinens teljesítményét.

A kínai fogyasztók nagy szerepet játszhatnak Ázsia gazdasági felívelésében Forrás: AFP/Str

Chao véleménye azt követően érkezett, hogy a kínai feldolgozóipari aktivitás tovább bővült szeptemberben, ami arra utal, hogy folytatódik a világ második legnagyobb gazdaságának talpra állása.

Augusztusban egyébként a kiskereskedelem először mutatott növekedést, viszont az látszott, hogy az online eladások bővülése némileg lelassult a hónapban.

Október elején azonban az Aranyhét ünnepe kezdődött Kínában (október 1. és 7. között), Chao és cége pedig azt mérte, hogy erre az időszakra rekord számú étteremfoglalás mellett újra föltámadt az utazási hajlandóság Kínában, ami viszont igen jó jel a fogyasztói aktivitás szempontjából.