Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Szijjártó Péter a támogatói okirat átadását követően azt mondta, újabb, az elektromos autóiparhoz kapcsolódó beruházásokról van szó, amelyekkel
egyrészt 1500 munkahelyet megvédenek, másrészt 50 újat létrehoznak.
Jelezte: mind a kapacitásbővítő, mind a technológiai fejlesztés azt mutatja, hogy a székesfehérvári gyár a Hydro globális hálózatán belüli, az új befektetésekért vívott versenyt megnyerte.
A miniszter közölte, hogy
Európa egyik legnagyobb alumíniumsajtoló üzemében új generációs elektromos autókhoz fognak magas hozzáadott értékű, megmunkált alkatrészeket előállítani.
Kiemelte: a gyár jelentőségét mutatja, hogy a Land Rover, a Jaguar és a Tesla is alkalmazza a fehérvári mérnökök által kidolgozott eljárások alapján gyártott szerkezeti elemeket.
Szijjártó Péter hangsúlyozta, hogy Magyarország "az autóipar elektromobilitásra épülő új világában élszereplő lett, miközben a tradicionális autóiparban is zászlóshajók voltunk Európában". Példaként említette, hogy a világ legnagyobb járműakkumulátor gyártókapacitása jön létre hazánkban a múlt héten bejelentett iváncsai beruházással.
A miniszter megemlítette, hogy a szakértők becslései szerint 2030-ra tízszeresére nő az elektromos autók száma, vagyis lesz igény mind az akkumulátorokra, mind a Székesfehérváron előállított alumíniumtermékekre.
Vargha Tamás, a térség fideszes országgyűlési képviselője örömének adott hangot amiatt, hogy a székesfehérvári cégek a járvány idején is a fejlődést tartják szem előtt és élnek a kormánytámogatás lehetőségével. Mint mondta, a pandémia időszakában mintegy kilencmilliárd forintnyi beruházás valósult meg eddig a városban.
Frank Iepema, a Hydro Extrusion Hungary Kft. ügyvezető igazgatója arról beszélt, hogy a gépjárműiparnak egyre inkább az erős és könnyű alumíniumprofilokra van szüksége, éppen ezért fektetnek be a high-tech termékek gyártásába.
A nyilvános cégadatok szerint a Hydro Extrusion Hungary Kft. 2019-ben 327 millió eurós (akkori értéken 108 milliárd forint) nettó árbevételt ért el, adózott eredménye mínusz 215 ezer euró (70 millió forint) volt. A 2018-as üzleti évben a cég 338 millió eurós (akkori értéken 109 milliárd forint) nettó árbevétel mellett 3,681 millió eurós (1,185 milliárd forint) veszteséget realizált.
