Megépült a világ egyik legnagyobb hajója, de egyből a roncstelepre kerülhet

The 342m long and almost finished cruise ship “Global Dream“ is pictured in the main assembly hall of the shipbuilder „MV Werften“ in Wismar, on Januar 26, 2022. - One of the world's largest cruise ships sits, unfinished, in a wind-swept dock in Wismar on Germany's Baltic coast after the its makers filed for bankruptcy in January. (Photo by Gregor Fischer / AFP) / TO GO WITH AFP STORY BY Florian CAZERES

A csődgondnokok nem találnak rá vevőt, emiatt egy német hajógyárban vár sorsára egy befejezetlen megahajó, a Global Dream II., amely a világ egyik legnagyobb kapacitású tengerjárója lehetett volna – írja az An Bord szaklap értesüléseire hivatkozva a gCaptain szakportál.

Már akár selejtezési áron is eladnák a fizetésképtelen MV Werften hajógyár Global Dream II néven ismert óriáshajójának alsó hajótestét - jelentette az An Bord Magazin Christoph Morgen csődbiztosra hivatkozva.

Így tehát már szinte semmi kétség: a hajót szétszedik, és darabokra, berendezésekre bontva értékesítik.

A testvérhajó, a Global Dream az észak-németországi Wismarban lévő dokkban vár a sorsára. Az MV Werften wismari hajógyárát a Thyssenkrupp AG kieli székhelyű haditengerészeti egysége vette meg, amely 2024-től katonai hajók építését tervezi ott az ukrajnai orosz inváziót követő növekvő feszültségeket kihasználva.

A “Global Dream“ a wismari dokkban Forrás: AFP/Gregor Fischer

A két hajót eredetileg az ázsiai székhelyű Dream Cruises rendelte meg, amely azonban az év elején az anyavállalatával,

a Genting Hong Konggal együtt összeomlott, miután a Covid-19 járvány évekre befagyasztotta a hajós körutazásokat.

A Global Dream wismari befejezésének tervei meghiúsultak"

- közölte az An Bord Magazin. A svéd Stena AB megvette volna a megahajót, amely az Ázsiában felépíteni tervezett hajótársaságának a flottájához tartozott volna. Ez azonban a Dél-kínai tengeren kiújult feszültségek miatt meghiúsult.

A “Global Dream“ megacirkáló a sorsára vár Forrás: AFP/Gregor Fischer

A Global Dream-et óceánjáró vontatóhajókkal a világ bármely pontjára el lehetne szállítani - írja a magazin. Ha az elkövetkező hetekben nem találnak rá komoly vevőt, licitálási eljárás indul, amelyen a tengeri hajókat bontó roncstelepekkel kapcsolatban álló hajóbrókerek nyújthatnák be ajánlatukat.