Folytatódik a vasutassztrájk

Nem történt előrelépés a VDSZSZ és a MÁV között a hétfői bértárgyalásokon. A szakszervezet ezért határozatlan ideig fenntartja a munkabeszüntetést. A szakszervezet által követelései nyomatékosítására meghirdetett sztrájk miatt a vonatközlekedés kiszámíthatatlanná vált, leálltak a nagy fővárosi pályaudvarok. A MÁV szerint a dolgozók jelentős többsége felvette a munkát, de sok jegyvizsgáló és kocsivizsgáló sztrájkol, és emiatt nem tudnak rendben elindulni a vonatok. A sztrájk alatt a volánokra és fővárosi buszokra is érvényesek a vonatbérletek.

Gelencsér László, a VDSZSZ vezető ügyvivője szerint jelentős a sztrájktámogatottság Budapesten a legnagyobb pályaudvarokon. A Déli, a Keleti és a Nyugati pályaudvaron a jegyvizsgálók, kocsivizsgálók, forgalmisták léptek sztrájkba. "A főváros legnagyobb pályaudvarain jelenleg áll a forgalom" - mondta. A sztrájktámogatottság azonban nem egységes, a Nyugati pályaudvarról hajnali 4 óra után indult el egy vonat, egy "kiskunhalasi sztrájktörő vonatvezető hölgy irányításával."

Az ügyvivő szerint sok helyen a MÁV alkalmazottai is vonattal járnak dolgozni, ezért - a sztrájk miatt - ők sem érnek be rendben a munkahelyükre, ami tovább növelheti a zavart.

A MÁV szerint ugyanakkor a Nyugati pályaudvarról elindul egy-egy vonat Vácra, és érkezik is onnan délelőtt, a Keleti pályaudvarról pedig Pécsre és Nagykanizsára indult vonat reggel. A Budapest-Hatvan vasútvonalon is közlekednek a vonatok, amelyek többnyire Rákos megállóig jönnek. A Déli pályaudvarra is érkezhetnek, illetve indulhatnak járatok, de 80 százalékuk Kelenföldről indul. Pécsről elindult egy IC, de minden állomáson megáll az utasok érdekében.

A GYSEV szerint vonatai közlekednek a sztrájk alatt, azonban egyes esetekben módosul a menetrend.

Nehezítik a közlekedést

A hajnali vonatok közül egy-egy járat indult Budapest felé Székesfehérvárról, Pusztaszabolcsról, Győrből, Ceglédről, de Vácról és Veresegyházáról nem tudtak vonatot indítani. A szegedi vonalon Szeged és Kiskundorozsma között vonatpótló buszok viszik az utasokat, csak Kiskundorozsma és Budapest között indultak vonatok. A kelebiai vonalon Kunszetmiklós-Tass és Csengőd között autóbuszok járnak. Debrecen, Nyíregyháza, Hatvan állomáson a jegyvizsgálók és a kocsivizsgálók - mint VDSZSZ tagok - nehezítik a vonatközlekedést. A Belgrád felől érkező nemzetközi gyors előreláthatólag megérkezik Budapestre, de egyelőre a határállomáson várakozik.

Budapesten, a Keleti, a Déli és a Nyugati pályaudvaron a jegyvizsgálók és a kocsivizsgálók sztrájkolnak, így itt nem fogadnak és nem indítanak vonatokat. A budapesti reggeli vonatjáratok a külső állomásokat használják: Rákospalota-Újpestet, Angyalföldet, Rákost, a Kelenföldi pályaudvart, illetve Kőbánya-Kispestet. A jegykiadás bizonytalan. A MÁV-START Zrt. a sztrájk miatt elhalasztott utazásokra szóló, előre megváltott menet- és helyjegyek árát a kezelési költség levonása nélkül visszatéríti.

Nem sztrájkolnak a Budapest-Győr, a Budapest-Székesfehérvár, valamint a Kőbánya-Kispest-Lajosmizse vonalon, így ezeken várhatóan rendben zajlik majd a vonatközlekedés. A sztrájk miatt bizonytalan a forgalom a békéscsabai vonalon. Zalaegerszegen és Veszprémben dolgoznak az alkalmazottak, és a Miskolc-Pécs vonalon is várhatóan sikerül a MÁV-nak megszerveznie a közlekedést.

Már megszokhattuk

A VDSZSZ követelései alátámasztására február 1-jén, péntek hajnal 3 órakor határozatlan idejű munkabeszüntetésbe kezdett, amelyet délben felfüggesztett, és a szakszervezet bejelentette: ha nem születik megállapodás, akkor hétfőn folytatódik a határozatlan idejű sztrájk. A hétvégi egyeztetéseken sem a szakszervezet bérköveteléséről, sem pedig az elégséges szolgáltatásról nem sikerült megállapodni.

A pénteki sztrájk meghirdetését megelőzően a VDSZSZ legutóbb tavaly december 17-én tartott egynapos munkabeszüntetést, csatlakozva a Liga és a Munkástanácsok akciójához, amelyet az egészségbiztosítási törvényjavaslat és a nyugdíjszámítási szabályok változtatása ellen hirdettek meg, továbbá tiltakoztak a szárnyvonalak bezárása ellen is. A MÁV-csoport 36 991 munkavállalójából 9400 a VDSZSZ tagja. A MÁV Zrt.-nél 2007. december 31-én - amikor még a mozdonyvezetők és a gépészet dolgozói is odatartoztak - a 29 985 munkavállalóból 5863, a MÁV-START-nál a 4894 munkavállalóból 2506 volt tagja a VDSZSZ-nek. A MÁV-Cargónál a 2112 munkavállalóból 1031-en tagjai a szakszervezetnek.