A köridők azt is megmutatják, hogy Schumacher mindkét bokszkiállásnál átvehette volna a vezetést. Mindkétszer sokkal gyorsabb első kört futott Barrichellónál, de a következő körben mindkét esetben lényegesen lassult; valószínűleg azért, mert a célegyenes és az első kanyar közt realizálódott, hogy másképp nem maradna csapattársa mögött.
Ám ha valakinek nem lett volna elég egyértelmű a szituáció, Schumi újabb jelet adott: az utolsó szakaszban - mikor csak 1:19, 1:20 körüli időket futottak a Ferrarik - a német pilóta összeszedett egy négy másodperces hátrányt, aztán egyetlen körön belül ismét Barrichello mögött termett egy 1:16.2 perces idővel.
Vajon csak játszott?