(Rengeteg levelet kaptunk - ezúton is köszönjük -, a hatalmas mennyiség miatt szelektálnunk kellett. Az alább olvasható véleményeket továbbra is név nélkül, minimális szerkesztéssel közöljük.)
"Szomorú nap ez az F1 számára.
A Michelin és az általa ellátott csapatok felelnek a mai napért, nem a FIA vagy a Ferrari.
Ostoba az, aki azt hiszi, hogy fenyegetéssel bármit elérhet. Kicsit olyan ez, mint a terrorizmus.
-Ha egy terrorista váltságdíjat követel túszokért, megkapja?
-Nem.
-Ezek szerint az emberi élet kevesebbet ér, mint egy állam büszkesége?
-Dehogy, viszont ha precedenst teremtenek, ha megmutatják, ezzel lehet hatni rájuk, akkor másnap 10 terrorista követné az első sikeres példáját.
A Michelin és az ultimátuma hasonló helyzetbe hozta a FIA-t. Ha enged, akkor olyan precedenst teremt, ami később lehetetlen helyzetbe hozza. Ha nem enged, akkor meg ráfogják, hogy ő okozta a bajt, hiszen a Michelin kínált alternatív megoldást, de az nem volt elég jó a FIA-nak. Ez nem így működik.
Ha nincs az ultimátum, talán születhetett volna kompromisszum. Azok után azonban semmi esély nem volt rá.
A szabály az szabály. Akár tetszik, akár nem. A csapatoknak a verseny a dolguk. Ha nem bírja a kocsi a 340-et a kanyarban, akkor vegye 240-nel.. az, hogy nem akarja lassabban venni, mert a másiknak nem kell (Bridgestone) nem mentség. Ennyit bír a technika, ennyivel kell menni. Ezzel az erővel a Minardi és a Jordan ki sem kéne álljanak egyik versenyre sem, hisz garantált az utolsó (közeli) hely minden versenyen. Mégis ott vannak és csinálják.
Mi történt volna, ha elindul a Michelin banda?
Lett volna 6 autó, amiből 2 minden bizonnyal csúnyán meglép. A másik 4 szerintem - bár nem tudom mennyit kellett volna lassítani a Michelin-eseknek - elképzelhető, hogy így sem lett volna igazán versenyképes, vagy épp így pont azzá váltak volna.
Lett volna 14 autó, akiknek nincs, vagy csak minimális esélye van az első 6 hely bármelyikére, de a 7. 8. helyért még vígan küzdhettek volna egymással.
Lett volna egy nagy adag boldog (de legalábbis békés) néző, pár infarktusközeli állapotból kilábaló FIA vezető és egy legalább valamennyire lefolytatott verseny.
Mi van most?
Egy nagy adag hihetetlenül - és jogosan - felbőszült szurkoló
Egy porig alázott Forma-1
3 szerencsétlen csapat, akiket a fél világ utál, holott csupán azt tették, ami a másik 7 csapatnak is kutya kötelessége lett volna
7 szerencsétlen csapat, aki a FIA-ra, a Michelin-re, és a 3 szerencsétlenre mutogat, miszerint mindenki más hibás, csak ők nem tehetnek semmiről.
Egy egész Forma-1, aki "nagyon sajnálja".
Respect a verseny***cough*** futamon indulóknak, szégyen azokra, akik a másik mögé bújva hárítgatják a felelősséget.
Én csak remélni tudom, hogy nem ez volt az utolsó Indianapolis-i F1 futam, amit mostanában láthattunk."
"Ez szégyen, amit itt műveltek, a Ferrari beleegyezhetett volna a sikán megépitésébe, a Michelin meg gyárthatott volna jó gumit!!! A michelines csapatokat megértem és egyetértek a döntésükkel, ugyanakkor az FIA szerintem kudarcot vallott a Ferrarival karöltve. A kompromisszumkészségük egyenlő a nullával!"
"Hát, ha Schumi csak így tud idén nyerni... Ha lenne benne küzdőszellem, nem megy így végig. De szerintem sohasem volt egy nagy jellem. A Michelin pedig azért döntött jól, mert a versenyző nem fog ilyen döntést hozni, akkor is végigmegy, ha tudja, hogy nagy eséllyel falnak megy 300-zal. Valakinek (a Michelinnek és a csapatoknak) meg kellett helyettük hozni ezt a döntést."
"Mindent elkövet a Ferrari és ez a kiöregedett Ecclestone, hogy megint világbajnokot csináljanak ebből a német majomból! Mindenki mutogat, mint a magyar fociban, kriminális. Senki sem meri megkérdezni a frankót. Csak folyik a kulisszák mögött a maffiázás. Most bezzeg Ecclestone röhög a markába, hogy eladta ezt a SZÁGULDO CIRKUSZT, mert most tényleg bebizonyosodott, hogy ez egy nagy cirkusz. Kell a lóvé a Ferrarinak, mert tönkrement mögötte a FIAT-gyár? Hiába a nagy pénz, hiába a szabálymódosítások áradata, szar volt, szar most is, és szar lesz a Forma-1."
"M.Schumachernek fogalma sincs a fair play-ről, ha egyedül maradt volna a rajtrácson, akkor is elindult volna. Hihetetlen önbizalom kell ennek a győzelemnek a teljes értékű megítéléséhez a Forma-1 világában!"
"Azért ez fölöttébb nevetséges futam volt... Már nem azért. Amikor a Bridgestone-nak voltak problémái, mindenki elkönyvelte, hogy rosszak a Ferrarik, hova tűnt a világbajnok, stb. Erre egyszer a Michelinnek akadnak gondjai - amit mellesleg orvosolni is lehetett volna azzal az árral, hogy lassulnak az autók - és rögtön világméretű botrányt kell okozni azzal, hogy nem indulnak el a versenyzők. Megint csak azt tudom mondani, hogy nevetséges... Mondjuk nem tudom, hogy a versenyzők, akik ezzel esetleg súlyos pontoktól estek el, ezt hogyan díjazzák... Majd kiderül. Jogosnak ítélem, hogy nem engedtek új gumikat hozatni, ugyanis ez nem lett volna sportszerű az eddig szenvedő bridgestone-os csapatokkal szemben. Sajnálom a nézőket, akik ezért annyi pénzt kiadtak, az persze a másik szempont, hogy ezért nem az erről mit sem tehető versenyzők testi épségét kellett volna kockáztatni."
"Szégyen és gyalázat, amit a távolmaradó csapatok műveltek! Ők nem tudtak volna végigmenni? Vagy csak lassabban? Így inkább nem is indulnak el? Érdekes hozzáállás. Minden tiszteletem azoké, akik ebben a bohóckodásban is pályán maradtak és tisztességesen teljesítették a távot. Igaz, így elég fura "verseny" volt látható, de a Ferrarik ismét bizonyítottak. Ők még sosem adták fel a versenyt, ha nem volt a legmegfelelőbb a gumijuk. Kínlódtak, veszítettek, de ott voltak. Arról már nem is beszélek, milyen érzéssel kellett teljesíteniük ezt a hézagos futamot."
"A Michelin tudta, hogy milyen ez a pálya, hogy lehet az, hogy ilyen szar gumikat hozott ide? Azt meg senki ne gondolja, hogy majd a pályát építik a gumira, ami meg nem lenne fair a Bridstone-t használó csapatokkal szemben, hiszen ők sokkal keményebb gumikat hoztak, ami az eredeti pályára jó, nem pedig egy utolsó pillanatban lelassított pályára. A gumicsere akkor lehetett volna megoldható, ha emiatt hátrasorolják a Michelint használó csapatokat, hiszen azt sem lehet, hogy az edzésen ők lágy, a versenyen pedig keményebb köpenyt használjanak, míg a többi csapat végig kemény gumin halad. Egyszóval a Michelin hatalmas bakit követett el, amiért minimum elnézést kéne kérnie a nézőktől. Amúgy volt olyan, hogy a Bridstone gumik durrogtak el, Schumi már kapott egy kör alatt két defektet, mégsem balhéztak, hanem tudomásul vették, hogy akkor nem volt esélyük."
"Egyértelműen az FIA hibája az egész. Életveszélyes lett volna a verseny, így nem kellett volna ragaszkodniuk a szabályokhoz. A történtek az ő lelkükön száradnak... Persze a "dicső" Ferrari is elég szemét volt, hogy megvétózta a sikánt, ők is hibásak ebben az undorító nagydíjban."
"Az elmúlt évek a "Schumacher-ellenes" szabályokról szóltak. Mindent megtettek azért, hogy megtörjék a Ferrari hegemóniáját. Ez szerencsére egészen az idei szezonig nem jött össze. Mindenki tudja, hogy a sokat szidott gumi-szabály is csak egy a fentiek közül. Ha ez nem lenne, ugyanazt látnánk, mint tavaly: két tűzpiros autó porig alázza a mezőnyt - teljesen megérdemelten. A francia "technika" nagyokosai márciusban még azt hitték, hogy végre kigolyózták Schumiékat, de úgy tűnik, ma este csak egy öngólra futotta az erejükből. Az én - szubjektív - véleményem szerint elsősorban az számít csalásnak, ha valaki a fennálló szabályrendszer megváltoztatása során jut olyan előnyhöz, amiért valójában nem is dolgozott meg. Még egy sikán = vicc. Szegények, jó hogy nem egy kör előnnyel indultak. Miért nem szállítottak jó gumikat? A hétvégén egy nagycsapat volt, amelyik nem akarta megváltoztatni a szabályokat, hanem tudomásul vette és elfogadta azokat. És ez a Ferrari volt. - Egy bevallottan elfogult Ferrari-szurkoló"
"Szerintem ez inkább Ecclestone és a Ferrari elleni tüntetés volt. Az a vicc, ahogy a Ferrari betartott. Nem lehet igaz, hogy tíz csapat nem tud egy egyszerű technikai problémát megoldani. Ecclestone leírta magát Amerikában."
"Szerintem a Michelinre egy nagyon komoly büntetést kéne kiróni. Ilyet nem tehet meg. Ha nem tudnak gumikat gyártani, akkor húzzanak a ***. Sajnálom a drukkereket, akik kimentek a vesenyre, és sajnálom a többi versenyzőt is. Én nagyon nagy Ferrari (Schumacher) drukker vagyok, mégsem tetszett a futam, és nagyon sajnálom Trullit, Alonsót, Räikkönent. Nagyon jó verseny lehetett volna, HA a Michelin nem szúrja el."
"Nekem Ferrari-drukkerként ég a pofámról a bőr. Ennyire azért nem volt szükségünk 18 pontra. Inkább legyen vér a pályán???????? Már az sem tetszett, hogy felrúgtuk a tesztelési megállapodást. Én hányok a saját csapatomtól........."
Korábban I.
Korábban II.
