Räikkönen cáfolja, hogy rossz a viszonya a Ferrari elnökével

Azt állítja, minden rendben van közte és Sergio Marchionne között, aki el akart beszélgetni vele a Kínai Nagydíj után. Szerinte a jövőjével még korai foglalkozni.

A Kínai Nagydíj után, amelyen csak az 5. helyen ért célba, és meg sem támadta az előtte autózó Daniel Ricciardót, míg Sebastian Vettel mindkettejüket megelőzve előrevágtatott, Kimi Räikkönen fejmosást kapott a Ferrari elnökétől: Sergio Marchionne felvetette, hogy neki és a csapat főnökének, Maurizio Arrivabenének el kellene beszélgetniük vele.

Räikkönen Szocsiban utalt rá, hogy ez a találkozó lezajlott, de nincs konfliktus közte és Marchionne között.

„Ami az elnökünkkel folytatott beszélgetést illeti, minden rendben van – mondta. – Tudom, hogy mondtak és írtak bizonyos dolgokat, én azonban mindig rengeteg sületlenséget olvasok az újságokban és a neten."

„Sokkal jobban megbízom a kapcsolatomban a csapattal és személyesen vele. Én is jó eredményeket várok magamtól... Ha mások nem elégedettek, az nem nagy ügy, mert én sem vagyok az."

Räikkönen még nem foglalkozik a jövőjével Forrás: AFP/Lluis Gene

Räikkönen a szezon első három versenyén 34 pontot gyűjtött – 6-tal többet, mint tavaly, de pont feleannyit, mint Vettel. Míg csapattársa két 1. és egy 2. helyet szerzett, ő még egy dobogós helyet sem tud felmutatni eddig. Mivel a Ferrari tavaly és tavalyelőtt is csak egy éves szerződést kötött vele, a 37 esztendős pilóta jövője máris a fókuszba került. Szerinte még korai ezzel foglalkozni.

Ami a jövőmet illeti, arról fogalmam sincs

– ismerte el. – Mindig sok szó esik róla, de számomra az az első, hogy jól szerepeljek. Meglátjuk, mi történik az idei szezon után. Semmiképpen nem ez a legfontosabb, ami foglalkoztat most, hanem sokkal inkább az, hogy itt, és majd a következő versenyen minél jobb eredményeket érjek el."

„A csapattal jó a kapcsolatom, a jövőm sok mindenen múlik."

Räikkönen megismételte a kijelentését, hogy Bahreinben már összecsiszolódott az autójával, csak rosszul jött ki neki a lépés. „Az időmérő nem volt az igazi, de a versenyen jól ment – mondta. – A szombatunk elég középszerűen alakult, ezért a rajtpozíciónk nem volt az igazi, és az első köröm is pocsékul sikerült, úgyhogy a futam nem kezdődött túl jól."

„Aztán megelőztem Felipe (Massát), és gyors voltam, de a Safety Car pont a legrosszabbkor, a kerékcserém után jelent meg."

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!