Büntetésáradat miatt jelentősen változik a Mexikóvárosi GP rajtrácsa
![Forma-1, Lando Norris, McLaren, Mexikóvárosi Nagydíj 2021, szombat](https://cdn.origo.hu/2024/02/A2U8rtSPU2qPlZZSrs5kK7sZvVWWVE_O0-ttZlr5104/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzZiZDk5MTdmOTc3NjRiZmViZGMwZTcxYzliMjM5YmZi.webp)
Már a Mexikóvárosi Nagydíj időmérője előtt tudni lehetett, hogy négy pilóta, nevezetesen Cunoda Juki, Lando Norris, Esteban Ocon és Lance Stroll eredményei csupán egymáshoz képest számítanak, ugyanis ezeket a versenyzőket a rajtrács végére száműzik. Ennek oka, hogy mind a négy autóban legalább három erőforráselemből átlépték a maximálisan megengedett limitet.
A felsorolt pilóták kivétel nélkül új belsőégésű motort, turbófeltöltőt és MGU-H-t kaptak. Ezen felül a japán versenyzőnek MGU-K-ból, a kanadainak vezérlőelektronikából szereltek be újat, míg a Magyar Nagydíj győztese minden komponensből frisset használ.
George Russell váltóhiba miatt nem tudott részt venni a második szabadedzésen, másnap pedig kiderült, hogy a Williams kicserélte a kérdéses alkatrészt. Mindez 5 rajthelyes büntetést vont maga után, így eldőlt, hogy hacsak a brit pilóta nem tesz csodát, vagy mást nem szankcionálnak, akkor a 16. helyről indul.
Végül egyik forgatókönyv sem következett be, bár utóbbira volt esély az időmérőt követően. Kimi Räikkönen a Stroll balesetét követő piros zászlós fázisban kétszer is átment a pályát és a bokszbejáratot elválasztó felfestésen. A sportfelügyelők a második miatt vizsgálták, amikor visszatért az aszfaltcsíkra, de a finn versenyző megúszta megrovással. Ez neki már a második az idei évben, így a következő után automatikusan 10 hellyel hátrasorolják.
A Williams versenyzői az újraindításnál kerülhettek volna bajba, de a döntéshozók felmentették őket. Russellnek és Nicholas Latifinek azért kellett megjelenniük a sportfelügyelők előtt, mert a bokszkijárat megnyitása előtt nem álltak be a sor végére, hanem előrementek. Az ítéletet azzal az egyszerű ténnyel indokolták, hogy a grove-iak garázsa van a legközelebb a pályához, így a sor már állt előttük, és az sem lett volna elvárható, hogy tudják, pontosan kiket kell maguk elé engedniük.
# | Versenyző | Csapat |
1. | Bottas | Mercedes |
2. | Hamilton | Mercedes |
3. | Verstappen | Red Bull |
4. | Pérez | Red Bull |
5. | Gasly | Alpha Tauri |
6. | Sainz | Ferrari |
7. | Ricciardo | McLaren |
8. | Leclerc | Ferrari |
9. | Vettel | Aston Martin |
10. | Räikkönen | Alfa Romeo |
11. | Giovinazzi | Alfa Romeo |
12. | Alonso | Alpine |
13. | Latifi | Williams |
14. | Schumacher | Haas |
15. | Mazepin | Haas |
16. | Russell* | Williams |
17. | Cunoda** | Alpha Tauri |
18. | Norris** | McLaren |
19. | Ocon** | Alpine |
20. | Stroll* ** | Aston Martin |
*5 helyes rajtbüntetés váltócsere miatt
**a rajtrács végéről indul, mivel több erőforráselemből is túllépte a megengedett limitet