Az idényt a Ferrari kezdte a legjobb formában, de az Imolában és a Miamiban aratott magabiztos győzelemmel úgy tűnik, a Red Bull felé billent a mérleg nyelve az erősorrendben. Max Verstappen mindkét versenyen magabiztosan győzött, és a szezon eleji műszaki hibák után közelebb zárkózott Charles Leclerc-hez a tabellán, nem kis részben annak köszönhetően, hogy az autója jobb végsebességet ért, és az a kanyarokban is elég jól tapadt.
Hosszú távú következtetéseket még korai levonni, de a Ferrari csapatfőnöke is úgy látja, hogy riválisuk lendületbe jött. Ugyanakkor felvetette, hogy a költségvetési plafon keretein belül eltérően manőverezik a két istálló, és ez később megfékezheti a Red Bullt.
„A Red Bull valóban sokat javított az autóján a szezon kezdete óta, többször frissítették. Az előző két versenyen több tizeddel gyorsabbak voltak nálunk. Ahhoz, hogy tartsuk velük a lépést, nekünk is újítani kell" – nyilatkozta a leintés utáni sajtótájékoztatóján.
Remélem viszont, hogy a költségvetési plafon miatt a Red Bull valamikor befejezi a fejlesztést, mert különben értetlenül fogom nézni, hogy miért képesek tovább javulni.
A Red Bull egyik problémája az autó túlsúlya, ezen fokozatosan javítanak. Binotto ugyanakkor megerősítette, amit a sajtó korábban már megszellőztetett, hogy a következő versenyen, a Spanyol Nagydíjon a Ferrari bevet számos újítást, ez akár több tizedmásodpercet is érhet.
Verstappen: Nem szabad ennyit hibáznunk
Ami eddig végig a Ferrari mellett szólt a bajnoki küzdelemben, az a megbízhatóság. Verstappen ugyan mindegyik futamot megnyerte, amelyiken célba ért, de kétszer elromlott az autója (igaz, egyik esetben sem az élen haladva, Bahreinben és Ausztráliában egyaránt Leclerc diktálta a tempót). A bajnoki címvédő szerint a saját oldalukon mindenképp javulniuk kell operatív szempontból.
„Pénteken nagyon sok probléma merült fel nálam, ami ártott a hétvégémnek, főleg szombaton. Vasárnap minden rendben működött a rajtnál, de alakulhatott volna rosszul is" – mondta Miamiban.
Szükségünk lenne egy zűrök nélküli hétvégére. Imolában ez megvolt, de még mindig túl sokat hibázunk.
„Javítani kell a megbízhatóságunkon, és azon, hogy minden rendben menjen nálunk. De látható, hogy gyors az autónk. Ennek örülök, hiszen az sem lenne jó, ha lassú, cserébe megbízható volna."
A Red Bull 2010-ben és 2012-ben hasonló cipőben járt, bár a sorozatos meghibásodások ellenére végül Sebastian Vettel mindkétszer bezsebelte a bajnoki címet.
