action, 3plus, Circuit of the Americas, GP2219a, F1, GP, USA
Lance Stroll, Aston Martin AMR22, leads George Russell, Mercedes W13, and Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22
Vágólapra másolva!
A Mercedesnek és az Aston Martinnak kell változtatnia az autó egy-egy részletén, miután trükkös újításokkal kiskapukat találtak a szabályokban. Az FIA pontosít az előírásokon.
A következő szezonra betiltanak két különböző csapat autóján kialakított formabontó megoldást. Ahogy várható volt, a 2022-re alapjaiban új műszaki előírásokban találtak kiskapukat a csapatok, mindkét aktuális esetben a szezon folyamán rukkolt elő nem várt újításokkal két istálló: a Mercedes az első szárny lapjain alakított ki olyan megoldást, ami a kerekek körüli áramlást javította, míg az Aston Martin a hátsó légterelőn leleményes szabályértelmezéssel lényegében visszahozta az azon a területen elvileg betiltott véglapokat.
Egyik sem bizonyult csodafegyvernek, de azért vélhetően hasznosak voltak, az Aston Martin például pont a Magyar Nagydíjtól, az új szárny bevetésének időpontjától javult fel.
Nikolasz Tombazisz, az FIA együléses versenyautó-sorozatainak technikai igazgatója elmondta az Autosportnak, hogy a megoldások betiltásának oka az, hogy turbulenciát okoznak és ezzel ártanak a szoros versenyzésnek. Az előírások szövegét ennek megfelelően módosítják, és hozzátette, azért nem léptek azonnal, mert követniük kellett a protokollt.
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!
Tudta-e?
Magyarország az idei olimpia kezdetéig szerzett 184 aranyérmét 15 sportágban gyűjtötte. Ezen a téren a legeredményesebb sportágunk a vívás, ezt követi a kajak-kenu és az úszás. Egy aranyérmet szereztünk cselgáncsban, Kovács Antal révén, és a művészeti versenyek során, ez utóbbit dr. Mező Ferenc érdemelte ki.