Már-már gyári festésben a M1RA autói
![M1RA 2019-es dizájn](https://cdn.origo.hu/2023/12/BvvW3prKMPQhn0GEV43yC6bqxaqkwDV8tGzMZLfSKbk/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzQyNGJkM2MwYTRkNTRiZDI4YTYzYWExMTRjYTUxODYy.webp)
Az AMTS-en (Nemzetközi Automobil és Tuningshow) mutatta be idei autóját Michelisz Norbert és Bári Dávid csapata. A M1RA az elmúlt szezonhoz hasonlóan idén is a TCR Európa-kupában áll rajthoz, ugyanúgy Hyundai i30 N TCR versenyautókkal, mint tavaly. A Hyundai Magyarország standjánál leleplezett versenyautó a korábbi fehér alapszínt elhagyva a gyártó kékjére változott, miközben megtartotta a M1RA arculatára jellemző designelemeket.
„Büszke vagyok arra, hogy tavaly szoros kapcsolatot sikerült kialakítanunk a Hyundai Motorsporttal, és nagy elismerésnek tartom, hogy az autóinkkal idén a gyártó színvilágát képviselhetjük az Európa-kupában.
Olyan arculatot szerettünk volna alkotni, amely egyrészt hűen ötvözi a Hyundai i30 N széria és a M1RA jellemzőit, másrészt lendületességével jól passzol a fiatalos csapatunkhoz, élen a 19-20 éves pilótáinkkal" – árulta el Bári Dávid, a M1RA vezetője, aki korábban kijelentette, hogy az Európa-kupa bajnoki címét veszik célba 2019-ben.
A két M1RA-s Hyundai i30 N TCR-t a világkupa tavalyi legjobb szabadkártyás versenyzője, Nagy Dániel, valamint a TCR Ázsia és TCR Malajzia német címvédője, Luca Engstler vezeti majd az Európa-kupa április 27-28-án a Hungaroringen kezdődő szezonjában. A most bemutatott külső a rajtig még bizonyos mértékben változhat a versenyzők egyéni szponzorainak megjelenítésével.