Kísérőautó ütötte el a spanyol kerékpárost a Girón, Buitrago nyerte a királyetapot
![cycling TOPSHOTS Horizontal](https://cdn.origo.hu/2023/12/tXEgGcidnAWGShfOek1uQqnMD69RAu-ENmk4ql2UmEs/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzM3ZDAxZDA0NzBlNDQwZmM4NTFlOTRlODAzZWEwMmI4.webp)
A beszámolók szerint a Giro d'Italia szervezői kizárták az AG2R Citroën csapatautóját, miután a francia kísérőautót vezető sportigazgató elütötte a leszakadó Carlos Veronát. A 30 éves spanyol kerékpáros nadrágja elszakadt az esés következtében, de a balesetet megúszta kisebb horzsolásokkal és folytatni tudta a versenyt.
Pénteken Longaronéból vágott neki az öt kiemelt kategóriás emelkedőt és 5400 méter szintemelkedést tartalmazó 183 kilométeres távnak a mezőny. A királyetap hegyi befutójának a 2304 méter magas Tre Cime di Lavaredo, az idei olasz körverseny legmagasabb hegye, azaz a Cima Coppi adott otthont. A rózsaszín trikós brit Geraint Thomas előnye 29 másodperc volt a szlovén Primoz Roglic és 39 a portugál Joao Almeida előtt.
Hosszú időbe telt, míg 15 szökevény tekert el nyolc percre, köztük nem voltak az összetettben veszélyes versenyzők. Kétszer is utánuk indult az esélyesek csoportjából a hegyi pontverseny megnyeréséért csatázó, a kategória éllovasaként kék trikós francia Thibaut Pinot és közvetlen riválisa, az ír Ben Healy, azonban előbbit nem akarta elengedni a Thomasért tekerő Ineos Grenadiers.
Az esélyesek csoportjában már a középső hegyen, a Gaun megkezdődött a fárasztás, akciókra ekkor még nem került sor. Roglic az utolsó előtti hegy előtt, Cortina d'Ampezzóban tervezett kerékpárcserét hajtott végre. A szinte folyamatosan emelkedő záró húsz kilométeren változó időjárásban, hol zuhogó esőben, helyenként jégesőben, hol száraz körülmények között tekertek felfelé.
Elöl a hetedik szökését teljesítő kanadai Derek Gee hét kilométerrel a cél előtt indult meg, sokáig ki is tudott tartani az élen, azonban a 17 kilóval könnyebb kolumbiai hegyimenő, Santiago Buitrago utánaeredt, és a helyenként 18 százalékos emelkedőkön meg is előzte. Ezzel Buitrago a tavalyi Giro után ismét szakaszt nyert, Gee pedig az idei olasz körversenyen negyedszer ért célba másodikként. A harmadik helyet a dán Magnus Cort szerezte meg.
Az összetettért versenyzők a Tre Cime di Lavaredo utolsó, nagyon nehéz 3,5 kilométerére hagyták a döntést: Almeida gyorsított a tempón, ebbe Roglic támadott bele, Thomas pedig vele tudott tartani, miközben sorra érték utol a korábbi szökevényeket. Almeida saját tempóban felzárkózott, az utolsó fél kilométeren belül pedig a rózsaszín trikós indult meg, portugál riválisát le is tudta szakítani. Bár a hajrában Roglic lesprintelte és három másodpercet faragott a különbségből, a brit bringás megtartotta a Maglia Rosát. Almeida húsz másodperccel Thomas mögött ért célba.
Szombaton a Tarvisio és Monte Lussari közötti 18,6 kilométeres hegyi időfutam dönt az összetettről, Thomas előnye 26 másodperc Roglic és 59 Almeida előtt. A végső siker hármójuk között fog eldőlni, a negyedik helyen álló olasz Damiano Caruso hátránya több mint négy perc.
A viadal vasárnap a Rómában - várhatóan sprintbefutóval - zárul.
Eredmények (a Giro honlapjáról):
19. szakasz, Longarone-Tre Cime di Lavaredo, 183 km, hegyi befutó:
1. Santiago Buitrago (kolumbiai, Bahrain Victorious) 5:28:07 óra
2. Derek Gee (kanadai, Israel-Premier Tech) 51 másodperc hátrány
3. Magnus Cort (dán, EF Education-EasyPost) 1:46 perc hátrány
4. Primoz Roglic (szlovén, Jumbo-Visma) azonos idővel
5. Geraint Thomas (brit, Ineos Grenadiers) 1:49 p h.
6. Joao Almeida (portugál, UAE) 2:09 p h.
Az összetett élcsoportja:
1. Thomas 81:55:47 óra
2. Roglic 26 másodperc hátrány
3. Almeida 59 mp h.