A magyar csapat eredményei:
Aranyérem
0
Ezüstérem
0
Bronzérem
1
HUNPupp Réka
18:00CselgáncsReka Pupp-Amandine Buchard
HUNMagyarország
19:30VízilabdaFranciaország-Magyarország
HUNFucsovics Márton | Marozsán Fábián
19:45TeniszTallon Griekspoor/Wesley Koolhof-Marton Fucsovics/Fabian Marozsan
HUNAndrásfi Tibor
20:00VívásTibor Andrasfi-Koki Kano
NyílNyíl

Tóth Imre: Profinak érzem magamat

Vágólapra másolva!
A gyorsaságimotoros-világbajnokság 125 köbcentis kategóriájában versenyző Tóth Imre válaszolt olvasóink kérdéseire a Vendégszobában.
Vágólapra másolva!

- Imi, hogy lehet, hogy ilyen gyengén szerepelsz, míg Locatelli azért mutat fel eredményeket is ugyanennél a csapatnál - igaz egy osztállyal feljebb?
- Mert ő a tavalyi gyári motorral megy, nekem meg egy sima kit-es motorom van, amihez egy másik szerelőgárda is tartozik és annyira nem profik, mint akik a világbajnoknak szerelnek, de jövőre mindenféleképpen profikkal fogunk dolgozni.

- Ki a példaképed a MotoGP-ből?
- Valentino Rossi.

- Találkoztál már személyesen Dr. Valentino Rossi-val?
- Persze, sokszor, habár nagyon nehéz hozzáférni a sok rajongó miatt, de például most legutóbb egymás melletti boxban voltunk motegiben.

- Hány lóerős a géped?
- 52-53 körül és áttételtől függően 210-250 km/órával megy, a súlya 72 kg.

- Jövőre ez a félgyári támogatás pontosabban mit takar? És eldöntöttétek már, hogy mégy-e a 250-be?
- A félgyári támogatás azt jelenti, hogy mindig az előző évi gyári motort kapjuk meg. A feljebb lépés még száz százalékosan nincs eldöntve de nagyon szeretném. Sok mindenen múlik: pénz, profi szerelők, stb.

- Nem rombolja-e egy idő után az ember önbecsülését, hogy mindig az utolsó 3-ban végez?
- Nem nagyon szoktam az utolsó 3-ban végezni, de ha úgy lenne is itt a világbajnokságon több ezer motoros szeretne indulni és egy évben csak negyven versenyző indulhat ebben a kategóriában. Én köztük vagyok és szerintem ez elég, de sokkal jobb eredményeim is voltak és remélhetőleg lesznek. Most ez nyilvánvalóan mélypont a csapatnak, de majd megoldódik.

- Volt már versenyzésből származó baleseted? Ha igen, meddig tartott a sérülés?
- Sajnos nem is egy, a legutóbbitól még most is szenvedek: a vállam kiugrott és ez a legrosszabb, mert a szalagok megnyúltak és folyton kiugrik. Volt még jó pár törés, de ezeket leszámítva eddig "megúsztam".

Forrás: [origo]- Meg tudnád mondani, hogy körülbelül mennyi idő alatt éri el a motorod a 200 km/órás sebességet, és mennyi idő alatt áll meg?
- Pontos adatok nincsenek, a 100-at 2,8 és 3,2 mp között éri el, a 200-at meg körülbelül 10-12 mp alatt. Hogy mennyi idő alatt áll meg azt nem tudom,de nagyon komoly féke van.

- Mennyibe kerül a te motorod?
- Több, mint 10 millió forint egy ilyen versenygép.

- A choppereket szereted?
- Apunak volt egy, azzal mentem is, minden motort megnézek, úgyhogy mondhatom, hogy szeretem.

- Ha már világbajnokságon versenyzel, milyen nyelveket beszélsz perfektül?
- Angol, olasz.

- Sok a motoros baleset, te nem tartasz tőle?
- Az utcán teljesen más motorozni a versenypályán meg van hova esni, ott a sóderágy, van bukótér és belülről semmi sem veszélyes.

- Van barátnőd?
- Van, majdnem 3 éve :).

- Az utcán milyen motorral közlekedsz, és mért azzal?
- Egy Aprilia SVX supermotóm van, ami városban azért ideális mert vékony és nagyon jól megy, egykerékre bármikor feljön ez a lényeg :).

- Milyen gépre ülnél, ha tehetnéd?
- 125-ben és 250-ben is az Apriliát választanám, mint most is csak kicsit erősebbet.

- Mennyire igaz az, hogy a motorok idomjait a versenyző méreteihez igazítják, hogy minél jobban el tudjon bújni?
- Ez igaz, mert nagyon fontos, főleg a kisebb kategóriákban, hogy minél áramvonalasabb legyen a motor.

- Mennyi volt a legtöbb amivel mentél motoron?
- Utcán mentem 290-nel, versenypályán 250 körül volt.

- A közúti motorok közül melyike(ke)t tartod legjobbnak?
- Városban a nagytestű robogókat és a supermotókat és a márka szerintem a mai világban mindegy melyik, mindegyiket nagyon jól összerakják.

- Köszönöm a kérdéseket, szurkoljatok, sziasztok!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!