A kínai minőségellenőrzési hivatal még korábban felszólította a VW-t, a General Motors-t és a Mercedes Benzt arra, hogy ellenőriztessék azokat az autóikat, amelyekbe a japán cég légzsákjait építették.
Becslések szerint több mint 20 millió kínai autóban van Takata-légzsák, amelyek meghibásodása miatt világszerte
16-an meghaltak, és 180-an megsérültek.
A légzsákokkal több probléma is akadt: előfordult már, hogy nem fújódtak fel, vagy rosszul nyíltak ki, és emiatt elszakadtak. Olyan esetekről is tudni, amikor a légzsák felrobbant.