Tűkön ül a ralivébé mezőnye

Másfél hét múlva kezdődik a 2003-as ralivébé, Monte-Carlóban. Mind több hír lát napvilágot a felkészülésről, pilóták és csapatvezetők vélekednek, újoncok bevetéséről, nagymenők mellőzéséről is hallani - mindenki nagy izgalommal várja a rajtot.

- A finn Jussi Valimäki a Svéd ralin mutatkozik be a Hyundai harmadik autójában. Első WRC-futama lesz, tavaly 18. lett a havas versenyen. Valimäki további nyolc vb-viadalon vesz részt az év folyamán, navigátora Tero Gardemeister.

- A francia aszfaltmenő Gilles Panizzi örül a citroënes vetélytársaknak, mondván a rivalizálás csak segíthet a sportágnak, még ha két PSA-csapat között is történik. Panizzi tavaly verhetetlen volt aszfalton.

- Jari-Matti Latvala, a Ford mindössze 17 éves finn kiszemeltje Észtországban versenyez a hétvégén. Amúgy a Brit ralibajnokságban szerepel idén egy Focus WRC-vel, négy vb-futamon is indulhat a későbbiekben. Navigátora a walesi Carl Williamson.

- Loeb hiszi, hogy segít a sztárok érkezése. A francia citroënes ugyan még nem beszélhetett az exfordos skót McRae-vel és a spanyol Sainzcal, de biztos benne, jól meglesznek, ő meg főleg murván profitálhat az új kapcsolatból. McCrash meg kijelentette, nem csodálná, ha Loeb megverné őket Monte-Carlóban...

- Kankkunen nem adja fel a reményt, folytatni szeretné. Csak arról nincs fogalma a négyszeres világbajnok finn klasszisnak, hol, a Hyundainál ugyanis nem kellett. De bizakodó és vallja, tudna még mit adni, miben segíteni.

- Grönholmnak nem tetszik a rendszer, az új pontozási, az F1-es alapú. A kétszeres világbajnok finn szerint így nem lesz fontos győzni (hat helyett nyolcan kapnak pontot: 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1).