Hernádi László öt vasat tart a tűzben

Sokévi eredményes próbálkozást követően idén gondolt egy merészet Hernádi László. A tatabányai autóversenyző korábban csak a magyar bajnokságban, az osztrák hegyi futamokon, illetve a Közép-Európa Zónatrófeáért kiírt versenyeken indult el, míg 2003-ban öt sorozatban is rajthoz áll BMW-jével.

Az M3-assal versenyző autós 2001-ben és 2002-ben is elnyerte Közép-Európa Zónatrófeáját, amiért az FIA elnöke, Max Mosley is elismerését fejezte ki a harmincnégy esztendős volánművésznek. Hernádi 2003-ban nem csak a Nemzetközi Autósport Szövetség vezetőjének elismerésére vágyik, de a magyar közvéleményt is meghódítaná. Ezért indult el az Európa-kupában, illetve az Európa-bajnoki küzdelemsorozatban.

Hernádi a magyar bajnokság pécsi futamát megnyerte, míg az idény hat Eb-futamából négyen is eredményesen szerepelt. A rechbergi tizedik helyezést követően Spanyolországban negyedik, Portugáliában és a csehországi Sternberkben a második helyen végzett. A közelmúltban az észak-olasz Vallecamonicában megszerzett harmadik helyének köszönhetően ötvenhárom pontjával továbbra is a tuningolt autók élmezőnyében áll az Eb-pontversenyben.

A Közép-Európa Zónatrófeában - a vasárnapi, Cabarban elért győzelmének is köszönhetően - hetvenegy ponttal toronymagasan vezeti a mezőnyt.

"Hernádi László nélkül elképzelhetetlen egy-egy Hill Climb Challenge-futam, és örömteli, hogy a magyar versenyző az Eb-pontversenyben is szorongatja a menőket, a cseh Senkyrt és társait" - mondta a Sternberkben lezajlott versenyt követően Jan Mienkinsky, az FIA osztrák koordinátora.

Hernádi családja és barátai unszolására vette komolyabban az Európa-bajnokság futamait, ahol kiválóan szerepel. "Reménykedem, hogy a végelszámolásnál valóban ott lehetek az első tízben, és ezért mindent elkövetünk" - nyilatkozta Hernádi László. "Örömteli, hogy Európa-szerte elismernek, és a jelek szerint egyre többen érdeklődnek sikereink iránt."