Zilahi Zoltán (42) gépészmérnök, az Orosházi Síküveggyárban dolgozik. 1985-ben kezdte a veteránozást, egy Viktoria KR50-essel, és a sors fintora, hogy ez a motor a mai napig nem állt talpra, miközben már több mint tíz restaurált gépe van. Egy időben NSU-specialistának számított, a Veterán is bemutatta egy 500-asát (2002/1). Több mint hatvan darabos gyűjteményében az NSU-k mellett magyar motorok képeznek még komoly "szigetet", a legrégebbi darab egy 1904-ben készült Laurin-Klement CC.
Most épp egy 1926-os Henderson feltámasztását fejezi be, de már munkaasztalon van egy másik nagy amerikai, egy Harley-Davidson J modell. A garázsban álló restaurálatlan 1936-os Adler Trump Junior mutatja, hogy az autózás sem maradt ki a látószögből.
A gyakorlati munka mellett szakít időt a társasági életre is, az Orosházi Technikai Sportok Egyesület szakosztályvezetője, négy éven át pedig a Mavamsz műszaki bizottságát erősítette.