Szombaton, az esztendő utolsó napján, a portugál főváros környékén esedékes 83 km-es gyorsasági szakasszal kezdődik a január 15-ig tartó 28. Dakar-rali. Az embert és gépet próbáló őrült száguldás a szenegáli fővárosban, a Rózsaszín-tó partján fejeződik be.
A viadalon még soha ennyi magyar nem próbált szerencsét: a 9043 km-es távon az autósok között öt duó képviseli a piros-fehér-zöld színeket, a motorosoknál négyen kísérlik meg átszelni a sivatagot. A kamionosok mezőnyében két magyar trió próbálkozik, s ráadásul egy quados (négykerekű motoros) is szeretne eljutni Dakarba.
A legutóbbi versenyen remekül szerepeltek a magyarok: az autósok mezőnyében a Palik László, Darázsi Gábor kettős a rendkívül előkelő 18. helyen végzett, míg Szalay Balázs a sivatagi show legrutinosabb magyar résztvevője, aki szombaton már nyolcadszor vág neki a viadalnak, a 21. lett. Kis Sándor és Czeglédi Péter a 33., míg a Liszi László, Rack György páros a 66. pozícióban ért célba.
A motorosoknál Varga Ákos 27., Nagy Péter pedig 81. lett. A kamionosoknál ugyancsak előkelő helyen dübörgött át a képzeletbeli célszalagon a magyar trió: Darázsi Zsolt, Tagai Róbert és Szalai Norbert a 16. helyen végzett, a másik magyar csapat, Szaller Zoltán Farkas Nándor és Keresztesi Péter pedig a 30. lett.
Palik és Szalay azt mondták, már akkor is nagyon boldogok lennének, ha egy-két hellyel tudnának javítani a legutóbbi versenyen elért helyezésükön, hiszen előttük már csupa gyári páros végzett, s azokon túltenni nehéz feladat.
A verseny egyik legnagyobb szenzációja, hogy indul - ráadásul komoly eséllyel a végső sikerre - a kétszeres rali-világbajnok Carlos Sainz. "A sebességgel nincs gondom, a homokdűnékkel viszont egyelőre még nem tudom, mit lehet kezdeni. Jártam már a világ minden táján, de ilyen buckákhoz nem volt szerencsém" - mondta a matadornak becézett spanyol pilóta, aki a Volkswagen gyári csapatában indul a Dakar 2006-on. "Itt lesz azonban mellettem, segítőtársam Andreas Schulz, aki már kétszer nyert a Dakaron, és mindent tud, amit egy mitfárernek tudnia kell."
A viadalra hatalmas karaván gyűlt össze: az autósoknál nem kevesebb mint 183 egység, míg a motorosoknál 252 bátor pilóta vág neki a távnak. Kérdés, hányan jutnak el a Rózsaszín-tó partjára?
A 2006-os viadal teljes távja 9043 km, ebből gyorsasági 4813 km A leghosszabb szakasz: Nuaksot-Kiffa, 874 km. A legrövidebb szakasz: Dakar-Dakar, 110 km. A leghosszabb gyorsasági szakasz: Nuaksot-Kiffa, 599 km. A legrövidebb gyorsasági szakasz: Dakar-Dakar, 31 km.
Az útvonal:
december 31. - Lisszabon-Portimao, 370 km (gyorsasági: 83 km)
január 1. - Portimao-Málaga, 567 (115)
január 2. - Nador-Er Rasidia, 672 (314)
január 3. - Er Rasidia-Uarzazate, 639 (386)
január 4. - Uarzazate-Tan Tan, 819 (350)
január 5. - Tan Tan-Zuerat, 792 (444)
január 6. - Zuerat-Atar, 521 (499)
január 7. - Atar-Nukasot, 568 (508)
január 8. - pihenőnap
január 9. - Nuaksot-Kiffa, 874 (599)
január 10. - Kiffa-Kayes, 333 (283)
január 11. - Kayes-Bamako, 705 (231)
január 12. - Bamako-Labe, 872 (368)
január 13. - Labe-Tambacounda, 567 (348)
január 14. - Tambacounda-Dakar, 634 (254)
január 15. - Dakar-Dakar, 110 (31)
A magyar résztvevők:
autósok:
Palik László, Darázsi Gábor (Nissan Pickup)
Kiss Sándor, Czeglédi Péter (Nissan Pickup)
Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel Frontera)
Kristóf Márton, Hujber Imre (Bowler)
Liszi László, Tóth Dénes (Mitsubishi Pajero)
motorosok:
Varga Ákos (KTM)
Kátai Péter (KTM)
Herman Henrik (KTM)
Szilvási Péter (KTM)
quad:
Greff Róbert (Suzuki)
kamionosok:
Darázsi Zsolt
Szaller Zoltán
Laklóth Aladár
Csifári Tibor
Szobi Balázs
Jobbágy Ákos
Éder Attila
címvédők:
autósok:
Stéphane Peterhansel, Jean-Paul Cottret (francia, Mitsubishi Pajero)
motorosok:
Cyril Despres (francia, KTM)
kamionosok:
Kabirov, Beljajev, Mokejev (orosz, Kamaz)