Palikék már tizenegyedikek Tunéziában

Remek teljesítményt nyújt a Palik, Darázsi autós kettős a Tunézia-ralin, a nissanos magyarok az abszolút 11. helyről várják a hajrát. A motorosok mezőnyében Greff Róbert (Suzuki) is versenyben van még.

Összekötő 11 km - Szelektív 290 km - Összekötő 3 km

A szombati hengerprobléma tovatűnt, a tizenhármas szám pedig szerencsét hozott a Palik László, Darázsi Gábor párosnak a hírhedt el bormai körszakaszon. Az elért 13. hellyel ugyanis már a 11. pozíciót birtokolják az összetett eredménylistán.

Ha tíz terepralisnak azt mondjuk, El Borma, tíz vágja rá: a pokol. A 290 kilométeres, teljes egészében dűnék közt futó pálya rá is szolgált legendás hírére, sehol annyian (és annyit) nem ásnak, mint itt.

Palik László nagyon boldognak látszott a szakasz céljában. Hogy miért? "Az el bormai körszakaszt az egész Világkupa-sorozat legnehezebb pályájának tartják. Amikor 2002-ben először jártunk itt, nekem két napba telt kikeveredni belőle. Ehhez képest ma életünk eddigi legjobb sivatagi teljesítményét nyújtottuk, nagyon boldogok vagyunk. A navigátorom, Darázsi Gábor önmagát is felülmúlta, az első ellenőrzőpont környékén például volt egy óriási dűne, ahol szerintem életet mentett azzal, hogy az utolsó pillanatban egy pár fokkal elfordított. Ha nem teszi, még most is ott ásunk. A szerelőinket, Szaller Zoltánt, Farkas Nándort és Keresztesi Pétert is nagy köszönet illeti, ugyanis tökéletesen felkészített autót raktak alánk reggel. A szombati hengerproblémának a gyorsaságin nyoma sem volt. Viszonylag kevés benzinnel indultunk, hogy már az elejétől könnyű legyen az autó, és ez a taktika bejött."

Greff Róbertnek is jól ment a szakasz, 22.-ként ért be a célba, s jelenleg a 26. helyen áll az összetettben.

A vasárnapi hosszú, 441 kilométeres szakasz már Djerbába, a verseny utolsó állomására vezeti a mezőnyt. Este már az ottani kényelmes szállodákban hajtják álomra fejüket a versenyzők a hétfői utolsó roham előtt. De odáig el is kell jutni...

Eredmények:

Autósok:
1. (200) SCHLESSER Jean-Louis - BORSOTTO Francois (SCHLESSER BUGGY) 02h11'19
2. (204) ALPHAND Luc - PICARD Gilles (MITSUBISHI) 02h13'29, + 00h02'10
3. (201) KLEINSCHMIDT Jutta - PONS Fabrizia (VOLKSWAGEN) 02h13'58, + 00h02'39
... 13. (207) PALIK László - DARÁZSI Gábor (NISSAN) 02h59'13, + 00h47'54

Motorosok:
1. (2) DE GAVARDO Carlo (KTM) 02h36'02
2. (5) GRIDER Andy (KTM) 02h36'52, + 00h00'50
3. (1) DESPRES Cyril (KTM) 02h38'48, + 00h02'46
... 22. (89) GREFF Róbert (SUZUKI) 03h59'02, + 01h23'00