Amerikából jöttem - Jeep Compass 2.0 CRD teszt

Vágólapra másolva!
A Jeep új terepre merészkedett a Compass-al, hiszen a kőkemény terepjáróiról elhíresült cég még sohasem készített aszfaltra való szabadidő-autót. Az új jövevény nem önálló fejlesztés, hanem a Dodge Caliber átrajzolt változata, annak minden hátrányával és előnyével.
Vágólapra másolva!

Hosszúság: 4405 mm

Szélesség: 1810 mm

Magasság: 1630 mm

Tengelytáv: 2635 mm

Nyomtáv elöl/hátul: 1520/1520 mm

Terepszög elöl/hátul (fok): 21/32

Tömeg: 1615 kg

Terhelhetőség: 395 kg

Fordulókör átmérője: 10,8 m

Fékrendszer: hűtött tárcsa/tárcsa

Hengerűrtartalom: 1968 cm3

Hengerek száma: 4

Furat/löket: 81/95,5 mm

Szelepek száma hengerenként: 4

Befecskendezés: közös nyomócsöves

Teljesítmény: 103 kW (140 LE)/4000

Nyomaték: 310 Nm/1750

Sebességváltó: hatfokozatú manuális

Gyorsulás 0-100 km/órára:11 s

Végsebesség: 189 km/óra

Átlagfogyasztás: 6,5 liter/100 km

Tesztfogyasztás: 9,1 liter/100 km

CO2 kibocsátás: 177 g/km

Üzemanyagtartály térfogata: 51 l

Alapár (2,0 CRD): 7 250 000 Ft

Tesztautó ára: 8 320 000 Ft

Forgalmazó: Pappas Auto Magyarország Kft.

Forrás: [origo]

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!