A többi autógyártóhoz hasonlóan a Mazda is igyekszik jól ellenőrzött keretek között átvészelni a válságot, ezért 2009 februárjában, a pénteki napokon leállították a gyártószalagokat az összes üzemben. A márka egyes piacokon néhány százalékos áremeléssel próbálja kompenzálni a kiesett bevételeket, ám a naponta változó gazdasági körülmények miatt szükség van a piac folyamatos figyelésére is. Ilyen, ellenőrzött keretek között mert úgy dönteni a Mazda vezetése, hogy megpróbálkozik a pénteki napokon is behívni munkásait.
A Mazda fokozatosan tér vissza a teljes gyártókapacitáshoz, elsőként két szalag indul újra az 1982-ben átadott Hofu 1., valamint a 2. üzemben, majd a hirosimai Ujina 1-es és 2-es szalagokat nem állítják le péntekenként, április első és második hetétől kezdve.