Apró frissítésen esik át a Toyota Hilux, a pickup külseje nem változik, csupán 2,5 literes dízelmotorját dolgozzák át. Húsz százalékkal lett erősebb és valamivel nyomatékosabb a blokk, ezt új turbófeltöltő beépítésével oldották meg.
120-ról 144 lóerőre ugrott a csúcsteljesítmény, a nyomaték 18 Nm-rel nőtt, így már 343 a maximum 2000-es percenkénti fordulatszámnál. A módosítások nyomán két és fél másodperccel hamarabb éri el a százas tempót az autó, szén-dioxid-kibocsátása viszont nem változott.
Ötfokozatú kézi váltó kapcsolódik a motorhoz, amely minden kabinkivitelhez elérhető. Nem változik a háromliteres egység, maradt 171 lóerős, a további műszaki módosítások nyomán néhány kilóval nőtt a terhelhetőség.