Ahhoz képest, hogy a Fisker 2009 végére ígérte a Karma sorozatgyártásának beindítását, csak a Párizsi Autószalonon mutatkozik be az első Finnországban készült példány. A késés már így is jelentős, de az ügyfelek valószínűleg csak jövőre juthatnak autóikhoz.
Két elektromos motor dolgozik a szedánban, teljesítményük 408 lóerő, a csúcsnyomaték 1300 Nm. 200 kW-os lítium-ion akkumulátorcsomag táplálja a motorokat, 80 kilométeren át bírják egy feltöltéssel, ezt követően a kétliteres turbómotor kapcsolódik be generátorként a hajtásba.
5,9 másodperc alatt gyorsul százas tempóra a Karma, végsebessége 200 km/óra, átlagfogyasztása a gyári adatok szerint 2,4 liter.