Ahogy a 3-as kupéváltozata 4-es sorozatként kerül piacra, úgy az 1-esből készülő kupé is külön sorszámot kap a BMW-nél. Ennek egyszerű a magyarázata: így feljebb lehet pozícionálni a modellt, és persze több pénzt lehet elkérni érte.
A 2-es sorozatról váratlanul korán bukkantak elő az első kémfotók az Autoweek jóvoltából, az autó ugyanis az idén biztosan nem mutatkozik be. Ami a képeket nézegetve rögtön szemet szúr, hogy az autó eleje még csak nem is emlékeztet az 1-es sokat kritizált front részére, ami arra utal, hogy hamarosan a legkisebb modell is ráncfelvarráson esik át.