Mindössze két autó szerepelt a törésteszteket végző független szervezet, az Euro NCAP legutóbbi vizsgálatán. Az új Mercedes-Benz C osztály gond nélkül hozta az öt csillagot, felnőttvédelme 92, gyermekvédelme 84, gyalogosvédelme 77 százalékos, a biztonsági kiegészítőkre 70 százalékos értékelést kapott.
A teszt másik szereplője a Hyundai i10 volt, a koreai kisautó négy csillaggal távozhatott a tesztről (79, 80, 71, 56 százalék). Az Euro NCAP számára kellemetlen meglepetés volt, hogy az oldalütközési teszten részben kinyílt a hátsó ajtó a becsapódási oldalon, amelynek okát is megtalálták a videofelvételek elemzése után: az ütközés pillanatában a kilincs megemelkedett, ez okozhatta az ajtó részleges nyílását.