A Teslák nagyon nagy mennyiségű adatot rögzítenek folyamatosan, és bár ezeket újra és újra felülírják, a flash memória végül elkerülhetetlenül elhasználódik - írta a Napi.hu. Ha a chip tönkremegy, az egész autó működésképtelenné válik.
A most érintett MCUv1 blokkokat 2018-ig használta a Tesla a Model S és Model X autókban, majd végül a strapabíróbb MCUv2-re váltotta.
A Tesla jelenleg nem tud mást tenni, az egész modult cseréli. Ha lejárt a garancia, ez akár 3000 dollárba (900 ezer forint) is kerülhet Amerikában.
Noha az elektromos autókban kevesebb a mozgó alkatrész, a Tesla példája mutatja, hogy az idő múlásával más jellegű problémák jelentkezhetnek bennük.