Az F1-stílusban átépített SL PureSpeed a Mercedes első mítosza

Vágólapra másolva!

A Mythos-sorozatban limitált darabszámban készülő autókat kínál a Mercedes, a sort az SL alapján épített PureSpeed nyitja.

Lővei Gergely

Vágólapra másolva!

Mercedes-Benz Mythos Mercedes-Benz Mercedes-AMG SL

Mostantól kezdve már kézzelfogható valóság a Mercedes-Benz Mythos, hiszen a Monacói Nagydíj előtt debütált a márka exkluzív, limitált szériás modelljeit kínáló sorozata. Elsőként a Mercedes-AMG SL alapján megvalósított PureSpeed-et leplezték le egy, a kikötő vizén lehorgonyzott uszályon, egyrészt itt rögtön a potenciális vásárlóközönség előtt debütált az autó, másrészt a motorsport-kapcsolat is megvan.

Fotó: Mercedes-Benz AG / Mercedes-Benz AG/Concept Mercedes-AMG PureSpeed: Expressives Konzeptfahrzeug gibt Ausblick auf erstes Modell der Mythos-Serie Concept Mercedes-AMG PureSpeed – expressive concept car gives a look at the first model in the Mythos series

Hogy ne ismételjék magukat (lásd Mercedes-Benz SLR Stirling Moss…), nem csak a régmúlt legendás versenyautóit idézték meg a formatervezők, de a mai F1-es versenyautókon látható karbon védőkalitka is ott vigyáz az utasokra – a közúton közlekedő többi ember szerencséjére középen, és nem a vezető előtt van a függőleges láb. Elhagyták a szélvédőt és a tetőt is, időjárás elleni védelmet a ruházat illetve a Mercedes-AMG PureSpeed aerodinamikai csomagjához igazított kialakítású sisakok gondoskodnak. Az utastérben egyedi – időjárásálló… - anyagokat találunk és az IWC Schaffhausen által gyártott kronográfot, egyébként megtartják az SL alkatrészeit.

Nem csak a karosszériára, de a könnyűfém felnikre is kerülnek karbon légterelők – elöl lyuggatott a fékhűtés javítására, hátul zárt gyűrű a légáramlás irányítására –, megtartották ugyan az SL fényszóróit, de a lökhárító átformálásával a Mercedes-AMG One-t idézték meg. A vörösből grafitszürkébe átmenő fényezéssel az 1924-es Targa Florio győztes Mercedes versenyautóra utalnak, amelyet a korabeli szokással ellentétben nem fehérre, hanem hogy a helyi gyártók színére, pirosra fújtak – megakadályozva ezzel, hogy a közúti versenyen a nézők esetleg szabotálják a német csapatot. Az első sárvédőkön látható 10-es rajtszám is Christian Werner 100 évvel ezelőtti diadalára utal.

A Mercedes-AMG PureSpeed-del kapcsolatban csak egy számot árultak el, mindössze 250 példányt készítenek belőle, de se motor-, se menetteljesítmény-adatok nincsenek – mivel nincs a jobb hátsó sarokban elektromos töltő-csatlakozó, várhatóan nem kapja meg a 816 lóerős plug-in hibrid hajtást –, és a vételár sem ismert. Bár csodálkoznánk, ha nem kelne el előre az összes példány, mire a mostani tanulmányból 2024 őszén sorozatgyártású modellé érik a PureSpeed.