Ez lenne az igazi titkos tipp Koreából? – Ssangyong Korando videóteszt

Extrákkal együtt is bőven kihozható tízmillió forintból, rendes négyhengeres benzinmotor hajtja, és a fazonja könnyen emészthető. De vajon a frissebb fejlesztésű konkurensek, vagy akár egyes kínai modellek mellett is jó ajánlat még a Korando?

Míg az ezredforduló utáni időszakban igencsak vitatható esztétikájú autókat dobott piacra, mára konszolidálódott a SUV-specialista Ssangyong (új nevén KG Mobility) formatervezői tevékenysége, ami a korrekt minőséggel és a jó ár-érték aránnyal a magyar piacon is egyre népszerűbbé teszi. Korábban a kisméretű Tivolitól az egyedi fazonú Torresen át a hatalmas Rextonig számos modelljét teszteltük már írásban, ezúttal a kompakt méretű Korandón van a sor, méghozzá videós bemutató formájában. Lássuk, ez az öt éve gyártott, hibrid hajtás nélküli modell tényleg versenyképes-e ebben a divatos kategóriában, és mik az erényei, illetve a hibái!