![](https://cdn.origo.hu/2023/07/xXqc5CNYgOFjADLjVFCVDUn80DKyH6qBh3oYzlQrTpk/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50L2ViMzM1ZDZjNjcyZjQzZTA4ZWEzMTkxMjI2OGZjZWY2.webp)
A régi Suzuki Ignis része az utcaképnek, de az újjal ritkán találkozunk. Vajon a frissítéssel újra népautó lesz?
Kisebb fazonigazítást és légy hibrid rendszerrel kiegészített szívómotort kapott idén a SUV-beütésű kisautó.
Kipróbáltuk a mini SUV-nak öltöztetett új Ignist, ami gyengébb, de takarékosabb és csinosabb a réginél.
Kipróbáltuk a mini SUV-nak öltöztetett, frissített Ignist, amely lágy hibrid hajtást kapott.
Masszív technika, SUV-fazon és óriási kínálat: igazi népautó az esztergomi Ignis. Vettünk egyet 50 ezer kilométerrel.
Esztergomban készült az apró SUV-ok divatjának egyik előfutára. Használtan óriási a kínálat belőle - de jó választás?
Vidám karakter az új Ignis, egész jól is megy, és végre a múlté a fapadosság. De mennyibe kerül így, japán gyártásból?
Hasonló méretű, mint elődje, de vidéki családok helyett inkább a városi fiatalokra hajt.
A mini SUV árlistája 3,75 millió forinttól indul, de a kereskedők engedhetnek ebből.