Kötelező felelősségbiztosítás

Minden magyarországi telephelyű (Magyarországon forgalomba helyezett, magyar rendszámtáblával ellátott) gépjármű üzemeltetéséhez - az üzemeltetés során okozott kár megtérítésére - érvényes kötelező felelősségbiztosítási szerződésre van szükség.

Az üzembentartó - a biztosító díjszabási rendszerétől függően - kármentességi engedményre (bonus) jogosult, illetve az okozott és a biztosító teljesítési kötelezettségét kiváltó káresemények számához igazodóan pótdíj (malus) megfizetésére köteles. A bonus-malus rendszerrel járó előnyök és hátrányok a szerződéskötő személyéhez (biztosítotthoz) fűződnek, függetlenül attól, hogy a gépjárművet ki vezette. Ha a gépjárművet idegen személy jogtalanul használatba veszi és ezt a rendőrhatóságnál bejelentették, a jogellenes használatbavétel során okozott kár a bonus-malus besorolást nem érinti.

Minden új szerződéskötő - a felelősségbiztosítás rendszerébe újonnan, előzmény nélkül belépő - az A00 osztályba kerül. A korábban megszerzett besorolás megmarad, ha a szerződés érdekmúlás miatt megszűnik (pl. tulajdonjog átruházás, forgalomból történő végleges kivonás), de a megszűnéstől számított két éven belül ugyanazon gépjármű kategóriában (személygépkocsi, motorkerékpár, autóbusz. Tehergépkocsi, vontató) a biztosított új szerződést köt, akár ugyanazon, akár másik biztosítónál. Az új szerződés besorolása csak A00 lehet azonban, ha az előző szerződés érdekmúlás miatt, de az új szerződés kötését megelőző két éven túl szűnt meg.

Figyelem, ha a szerződés díj-nemfizetés miatt szűnik meg, akkor a bonus fokozat nem vihető tovább (az új szerződés besorolása csak A00 lehet), a malus besorolás viszont érvényben marad, ha az üzemben tartó új szerződést köt.

A szerződő részére a korábbi felelősségbiztosító bonus-malus besorolási igazolást köteles kiadni a szerződés megszűnésekor. Ha a szerződéskötő ilyen eredeti igazolást nem csatol, akkor az új szerződést csak A00 bonus-malus fokozatban lehet nyilvántartani. Az igazolás bemutatását követően a szerződés osztályba sorolását visszamenőleges hatállyal kell módosítani. Ha az üzemben tartó az igazolást az új szerződés megkötését követő 90 napon belül sem mutatja be, úgy a biztosító köteles visszamenőleges hatállyal a szerződést M04-es osztályba sorolni. A biztosító által kiállított igazolás a kiállítás napjától számított 30 napig használható fel.

Ahhoz, hogy a szerződés bonus-malus besorolása a tárgyévet követő év január 1-jén 1 fokozatot emelkedjen, a szerződésnek a megfigyelési időszakban (július 1-től június 30-ig ) 9 hónapig élőnek és kármentesnek kell lennie.

Nem fizetők kiszűrése - biztosítási "feketelista"

A rendőr a gépjármű forgalmi engedélyének műszaki lapját a helyszínen elveszi, a rendszámtáblát pedig érvényteleníti, ha a tulajdonos, illetve az üzemben tartó nem rendelkezik érvényes kötelező felelősségbiztosítási szerződéssel vagy a biztosítási fedezet fennállásáról szóló igazolással (szerződése megszűnt, vagy meg sem kötötték). Műszaki lap hiányában kizárólag a lakóhelyig vagy a telephelyig lehet a gépjárművel közlekedni. A helyszínen eljáró rendőr értesítése alapján a körzetközponti feladatokat ellátó település jegyzője (okmányiroda) hivatalból intézkedik a gépjármű forgalomból történő végleges kivonásáról.

A biztosítók a kötelező felelősségbiztosítási szerződés megkötéséről, az előzetes fedezetigazolás kiadásáról, illetve az előzetes fedezetigazolás vagy a biztosítási szerződés megszűnéséről a Belügyminisztérium Központi Adatfeldolgozó, Nyilvántartó és Választási Hivatalának kötelesek adatot szolgáltatni. A Hivatal negyedévenként összeveti a központi gépjármű-nyilvántartás és a kötvénynyilvántartás adatait, és összeállítja az érvényes szerződéssel nem rendelkező üzembentartók adatait tartalmazó listát. Ha az üzemben tartónak érvényes biztosítási szerződése nincs, a Hivatal értesítése alapján a lakhelye (székhelye) szerinti illetékes okmányiroda haladéktalanul felhívja az érintettet a biztosítási fedezet fennállásának igazolására. Ha az üzemben tartó a felhívás kézhezvételétől számított 8 napon belül a biztosító által kiállított igazolólap, vagy a biztosítási kötvény és az adott biztosítási időszakra vonatkozó valamennyi készpénz-átutalási megbízás feladóvevénye (csekk) bemutatásával nem igazolja a biztosítási szerződés fennállását, a járművet kivonják a forgalomból.

Forgalomból történő kivonás esetén a felelősségbiztosítási szerződés, illetve a biztosító kockázatviselése a forgalomból való kivonás időpontjával szűnik meg. A biztosítási díjat ezen időpontig köteles a biztosított megfizetni. A gépjármű újbóli forgalomba helyezéséhez a felelősségbiztosítási fedezet előzetes igazolására van szükség. Ezenfelül azzal az üzembentartóval szemben, akinek gépjárműve érvényes kötelező felelősségbiztosítás nélkül vesz részt a közúti forgalomban, a rendőrség, illetve a határátkelőhelyen a határőrség 100 000 forintig terjedő pénzbírságot is kiszabhat.