Virágzik a gépkocsi-üzlet Európában

Áprilisban 1 420 944 új személyautó kapott rendszámot Európában, 9,6 százalékkal több, mint tavaly áprilisban, de a növekedés lényegében annak tudható be, hogy három munkanappal több volt idén áprilisban, mint tavaly áprilisban.

Egyre több az új autó

Tavaly 15,959 millió új autót regisztráltak Európában, 1,1 százalékkal többet, mint 2006-ban, az Acea szerint. Az európai autópiacot egész évben nyomta a gyenge nyugat-európai kereslet, ezt a gyorsan növekvő kelet-európai piac nem tudta minden hónapban ellensúlyozni, de az év átlagában ez mégis sikerült.

Az EU régi tizenöt tagországában tavaly 14,363 millió új autót vásároltak, kissé kevesebbet a 2006-os 14,37 milliónál. Egész évben Finnországban és Németországban volt a legnagyobb a visszaesés, 13,8 százalékos, illetve 9,2 százalékos. A másik nagy nyugat-európai piacon, Franciaországban mindössze 3,2 százalékos volt a növekedés tavaly 2006-hoz képest.

Közben az EU új, tíz kelet-európai tagországában tavaly egész évben 1,165 millió új kocsi kelt el, 14,5 százalékkal több, mint 2006-ban. Ebben a térségben tavaly a legtöbb új autó Romániában kelt el, 312 532 - egy lakosra számítva 0,014 -, 26,3 százalékkal több, mint 2006-ban. A második helyezett Lengyelország volt tavaly 293 319 új autóval - egy főre számítva 0,008 - , 22,9 százalékos piacbővüléssel, a harmadik Magyarország 173 025 új autóval - egy főre számítva 0,017 -, 7,8 százalékos csökkenéssel 2006-hoz képest. A negyedik helyezett Csehországban 132 542 új autó kelt el - egy főre számítva 0,013 -, 6,9 százalékkal több, mint 2006-ban.