Kijev szerint az emberi élet megóvásának előtérbe helyezésével felértékelődnek a robotok, amelyek egyúttal a mentési és evakuálási folyamatokban is részt vehetnek. Másodlagos prioritásként azonban a fegyverrendszerek hordozására alkalmas pilóta nélküli földi járművek (UGV) fejlesztése is elkezdődne.
A portál szemléje szerint az ilyen harci típusú UGV-k automata gránátvetőket, géppuskákat vagy páncéltörő fegyvereket hordozhatnának, miközben kezelőik fedezékből irányítanák őket.
Emellett Ukrajna „harci robotkutyák" fejlesztésén is dolgozik.
A portál tudomása szerint Kijev Kelet-Ukrajnában már tesztelte is a hazai gyártású RSVK–M2 Hunter pilóta nélküli földi járműveket.
A szárazföldi robotoknak kulcsszerepük lehet az ukrán ellentámadásban, ugyanis segítségükkel könnyebben juthatnak az orosz tüzérségi vonalak mögé, és így megkezdhetik az orosz erők szétválasztását és visszaszorítását a megszállt Melitopol, Berdjanszk és Mariupol irányában.
Gavrilov harmadik prioritásként elmondta, hogy a védelmi célú gépfegyverek és bázisok ilyen jellegű felfegyverzését is fontolóra veszik.
A modern UGV-k a feladatok széles skáláját képesek ellátni, a közvetlen tűztámogatástól a vegyi, biológiai, radiológiai és nukleáris védelemig, de képesek hírszerzésre, megfigyelésre és felderítésre is
– írja a rendszerekről a Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központja (CSIS) áprilisi elemzésében. Hozzáteszik: ezen eszközök hasznos tanulságokkal szolgálhatnak az Egyesült Államoknak és a szövetségeseinek jövőbeli erőfeszítéseikhez. Továbbá a CSIS szerint az UGV-k segítik az ukrán erőket az orosz gyalogság leküzdésében és visszaszorításában, miközben csökkentik az ukrán veszteségeket.
A Kyiv Post szerint Ukrajna a pilóta nélküli légi járművek (UAV) terén már ért el sikereket, mint aláhúzzák, az ellentámadás júniusi kezdete óta az orosz harckocsiveszteségek több mint negyven százaléka ukrán dróntámadások eredménye volt.
Kijev a világ első teljes USV (pilóta nélküli felszíni hajóját) vagy haditengerészeti drónflottáját is fejleszti, jelentős eredmények elérve.
Ezen eszközök semlegesítették a Makarov csatahajót, rongálták meg a Kercsi hidat és hatoltak be Szevasztopol kikötőjébe – vagyis az orosz fekete-tengeri flotta bázisára.
Ám Ukrajna nem egyedül végzi ezen fejlesztéseket, tavaly év végén például az észt Milrem Robotics és a német Krauss-Maffei Wegmann vállalatok 14 THeMIS pilóta nélküli földi jármű szállítására kötöttek szerződést.