Legyen minden út bal és jobb oldalán is színes felfestéssel elkülönített bringasáv. Legyen külön közlekedési lámpa a bicikliseknek. A parkolókat mind tegyék a föld alá, így nagyon sok hely felszabadulna a biciklisek számára. A parkhelyekért olyan eszméletlen összegeket kelljen fizetni, hogy senkinek ne legyen kedve az Árpád-hídnál délebbre, a Lágymányosinál északabbra merészkedni. "A" pontból végig el lehessen kerekezni biztonságosan "B" pontba külön bicikliúton vagy jelölt biciklisávon. A hát közös képviselője engedje, hogy felszereljünk biciklitárolót a lift mellé. Nekünk ilyen ötleteink vannak, hogy szeretnénk élni Budapesten. És nektek milyen ötletek jutottak eszetekbe? Nemcsak az Európai Mobilitási Hét idején kellene az egészséges életmódra, a testmozgásra, a jó levegőre koncentrálnunk, de ilyenkor viszont annak is muszáj, aki amúgy nem tenné. Szeptember 21-én, hétfőn két szakmai beszélgetés foglalkozik a városi kerékpáros közlekedés lehetőségeivel. Délelőtt a Balti Fesztivál keretében tartanak előadásokat dán és magyar szakértők a Kerék-Város - Tervezés elnevezésű konferencián a Műszaki Egyetemen. A Tűzraktérben pedig este nyolctól sorjáznak egymás után Pecha Kucha tempóban az elképzelések a budapesti bicajozásról. Utána bringás dj-j, futárszelektorok segítségével vezethetjük le a beszélgetések során felgyűlt indulatokat. Olvasd, milyen szabálymódosításo kedveznek a bringásoknak az új KRESZ-ben!