Térségünk legkiválóbb mozdonyvezetői (Ausztriából, Csehországból, Szlovákiából, Szlovéniából, Szerbia és Montenegróból, illetve meghívottként Nagy-Britanniából) négy versenyszámban küzdenek meg a Grand Prix díjaiért.
Az angolposta nevűben egy, a vágány mellett elhelyezett csomagot egy spéci szerszámmal kell beemelni a mozdonyba, majd egy szintén vágány melletti kosárba dobni - mindezt minél rövidebb idő alatt. Ennek a versenyszámnak a vasutasmúlt ad hátteret: a postát is hurcoló gyorsvonatok annak idején a kisebb településeken legfeljebb csak lelassítottak, a küldeményeket menet közben vették föl és dobták le.
Európa utolsó áramvonalas gőzmozdonya |
A "le-ne-essen-a-söröm" versenyszám abból áll, hogy egy gőzmozdony csatlórúdjára helyezett sörösdobozt egyensúlyozva kell végigvezetni a távot, természetesen olyan finoman, hogy a sör le ne essen. A tűzoltás a síneken számban a vágány mellett lángoló tárgyat oltanak a mozdonyból kivett vízzel. Ez is a múltban gyökerezik: a gőzmozdonyoknál gyakran ütött ki tűz, de az oltáshoz szükséges víz helyben, a mozdonyban volt.
A hölgyrablás pedig talán leglátványosabb, leghátborzongatóbb legromantikusabb is: ebben nőket láncolnak a sínekhez, a mozdony elindul feléjük, majd előttük a lehető legközelebb áll meg. A vezető ekkor kiugrik fülkéjéből, kiszabadítja a hölgyet, és ölben felviszi magához a mozdonyba.
Gőzerővel... |
Szombaton reggel nyolckor kezdődik a program: ekkortól lehet fotózkodni, büszkén, karba tett kézzel állni a mozdonymatuzsálemek előtt, hogy legyen mit mutogatni az unokáknak. Aztán délelőtt tíz és tizenegy között meg lehet nézni a gőzmozdonyokat a fordítókorongon, aztán kezdődik is a kismozdonyok versenye.
Ez eltart egészen délután fél egyig, amikor aztán eredményt hirdetnek, majd megválasztják "mozdonyszépét" (egyelőre szigorúan a kismozdonyok közül). Kettőkor indul a nagymozdonyok versengése, s ez már egészen fél ötig eltart. Ekkor jön itt is az eredményhirdetés, és majd a "nagymozdonyszépe-választás". Ezután, vasárnap már csak a gőzmozdonyok kiállítása marad, illetve a Járműparádé, azaz a versenyen indult mozdonyok bemutatkozása (délelőtt fél tizenegytől).