Ecclestone hiába keménykedik, kell neki az Olasz Nagydíj

Több, mint egy éve húzódik az Olasz Nagydíj szerződéshosszabbításának ügye, de már Bernie Ecclestone-t is meglepné, ha a hétvégén nem kötnék meg az üzletet. Mindkét félnek fontos.

Újabb történelmi F1-es helyszín sorsa kerülhet biztos alapokra a hétvégén: az Autosport információi szerint az Olasz Nagydíj során várhatóan végre aláírják Monza új szerződését, így a sebesség szentélyének is nevezett pálya további évekre a világbajnokság egyik állomása maradhat. Korábbi sajtóhírek egy rövid, 2020-ig érvényes megállapodásról szóltak, de ezt egyelőre nem erősítették meg.

Monza aktuális szerződése az idén jár le, és Bernie Ecclestone csak akkor hajlandó visszavinni az F1-et, ha a pálya nagyságrendileg ugyanannyit fizet a versenyért, mint a többi európai helyszín. Erre az olaszok nem voltak felkészülve, törvényeket is módosítaniuk kellett, és személycserék is történtek.

Elhárulni látszik a veszély Forrás: AFP/Olivier Morin

Ecclestone nemrég szerződést ajánlott a rivális Imolának, de az olasz autóklub elnöke, Angelo Sticchi Damiani megfúrta az üzletet. Monzával közben rendeződni látszik a helyzet, és Ecclestone a szaklapnak azt nyilatkozta,

meglepné, ha nem tudnának megállapodásra jutni.

Noha az F1 ügyvezetője többször is megfenyegette az olaszokat, hogy az egész országot kihagyja a versenynaptárból, Joe Saward szakblogger rámutatott, hogy az F1-nek a csapatokkal kötött szerződések miatt szintén szüksége van a futam megtartására. Ecclestone korábban vállalta, hogy a szezon legalább felét európai vagy amerikai helyszíneken rendezik, és a 21 futamosra bővített naptárban jelenleg csak 11 pálya felel meg többé-kevésbé a feltételeknek.

A csapatok nem hagyják, hogy az F1-et kisajátítsák a keleti országok, a Hungaroring is fontos állomás Európában Forrás: AFP/Ferenc Isza

Ezt is csak úgy sikerült elérni, hogy a földrajzilag Ázsiában található Baku rendezheti az Európa Nagydíjat. Saward szerint ezt a csapatok elnézték Ecclestone-nak a busás jogdíj miatt, de a nyugati féltekén nem veszíthetnek el további versenyeket. Továbbra is gondot okoz a Német Nagydíj jövője, ezért elképzelhető, hogy valamilyen formában Ecclestone veszi át a hockenheimi futam rendezését, és

az USA-ban is gondokat okoz a jogdíjak előteremtése, még Austinban is.

A magas költségek miatt Európában mindössze Franciaországban és Hollandiában lehet esély újabb nagydíjak megrendezésére, de egyik esetben sem világos, hogy állami támogatások híján ki állná a számlát. Az viszont kedvező lehet a két ország számára, hogy a Renault és Esteban Ocon, valamint Max Verstappen révén előreláthatólag nemsokára hazai hősök sikeréért is lehet majd szurkolni.

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!