Többnapos felkészülésen van túl Sergio Pérez, aki megtehette első köreit egy Forma-1-es Red Bull-lal. Az energiaitalos csapat Silverstone-ban szervezett kétnapos tesztet 2019-es autójával a mexikóinak, hogy a Racing Ponttól érkező 31 esztendős versenyző minél jobban hozzászokhasson a Red Bullok eltérő karakterisztikájához. A csapat videót is posztolt újdonsült pilótája első gyorsköréről.
„Igencsak más, már most is felfedeztem a különbségeket. Azonnal érezni, hogy milyen jól tapad az eleje és hasonlók, amint az ember kipróbálja a szimulátorban. Elég gyorsan észre lehet venni ezeket a dolgokat" – nyilatkozta Pérez, aki a kétnapos gyakorlás után Max Verstappennel közösen az idei modellt, az RB16B-t is vezethette.
A 2021-es autóról jók voltak az első benyomásai, de forgatási napról lévén szó csak extra keménységű demógumikon vezetett, ezért nem akart nagy fejtegetésekbe bonyolódni.
„Filmes nap volt, amelyen minden arról szólt, hogy megfelelően helyezkedjek el az autóban. Nagyjából már látom, hogy van benne potenciál, és észrevettem néhány eltérést, de mivel demógumikon mentem és hasonlók, nem szeretnék messzemenő következtetéseket levonni. De az látszik, hogy van benne potenciál."
Péreznek azért sem egyszerű a helyzete, mert a Red Bull teljesen más tervezési filozófiát követ, mint a Racing Point, illetve köztudottan nem egyszerű mindent kihozni az energiaitalos istálló autóiból, amibe Pierre Gaslynak és Alex Albonnak is beletört a bicskája. A mexikói pilóta szintén megtapasztalta ezt.
Látom, hogy miért nem tudott mindenki alkalmazkodni hozzá, ezt azonnal látni lehet. A tapasztalattal fog jönni az, hogy tudjam, miként állítsam be az autót, hogy az utolsó tizedeket is kisajtoljam belőle.
Ez akkor fog megtörténni, amikor teljes mértékben megértem a kocsit. Remélem, hogy nem fog túl sok időbe telni."
Egyelőre azonban még nem a teljesítményen, hanem az egyéb dolgok optimalizálásán volt a hangsúly.
Nyilván hét évig vezettem egy csapatnál ugyanolyan ülésben, pedálokkal, úgyhogy már az is kihívást jelentett, hogy megfelelően helyezkedjek el az autóban.
Keményen dolgozunk és jó irányba tettünk lépéseket, már az első napon nagyon kényelmesen éreztem magam. Ez is egy Forma-1-es autó, de az üléspozíció más, ahogy a kormány is. A fogása, a gombok, a folyamatok, az erőforrás, az erőleadás, a nyomaték. Nagyon sokat készültünk a szimulátorban, hogy mindent begyakoroljunk."